车载式激光平整度仪的证书确认时，需要进行示值误差符合性判定。()

第1题

对首次使用的配合比应进行开盘鉴定，开盘鉴定应包括下列内容（）

A.称取试样50g

B.反应类

C.桩头顶面应平整，轴头中轴线与桩身上部的中轴线应重合

D.车载式激光平整度仪

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第2题

车载式激光平整度仪检测平整度，驾驶员应按照设备操作手册要求的测试速度范围驾驶测试车，宜在()之间，避免急加速和急减速，急弯路段应放慢车速，沿正常行车轨迹驶入测试路段。

A.5-10km/h

B.20-40km/h

C.30-60km/h

D.50-80km/h

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第3题

将车载式颠簸累计仪的测试结果与其他平整度指标建立相关关系时，选择的标定路段应符合（）。

A.有3～4段不同平整度的路段

B.有5～6段不同平整度的路段

C.每路段长为250～300m

D.每路段长为400～600m

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第4题

车载式颠簸累积仪测定平整度平整度测试报告应包括()。

A.平整度标准差

B.颠簸累积值VBI

C.国际平整度IRI平均值

D.现场测试速度

E.合格区间数

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第5题

测量仪器校准的要紧目的是（）。

A.测量示值误差

B.调整测量仪器或者对其示值加以修正

C.给标尺标记赋值或者给参考物质的特性赋值

D.实现溯源性

E.判定其计量特性与法定技术要求的符合性

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第6题

用齿轮基节仪测量齿轮的基节误差时，要对轮齿的左、右两侧都进行测量，然后区两边平均值的示值作为被测齿轮的基节误差。（)

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第7题

关于车载式颠簸累积仪测定路面平整度的说法中，正确的有()。

A.测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与车箱之间的单向位移累积值

B.测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关

C.车辆减振性能好，则VBI值小

D.行驶速度越高，则VBI越大

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第8题

当客户要求出具的检验检测报告或证书包含对标准或规范的符合性声明(如合格或不合格)时，若标准或规范不包含判定规则内容，检验检测机构选定的判定规则应与客户沟通并得到同意。()

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第9题

车载式激光检测法是平整度快速检测方法的一种，该检测方法具有数据准确，使用不受天气限制等特点。()

车载式激光检测法是平整度快速检测方法的一种，该检测方法具有数据准确，使用不受天气限制等特点。（)

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第10题

将车载式颠簸累积仪测定结果换算成国际平整度指数的标定方法。

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第11题

弹簧式测力仪的示值允许误差为量程的()。

A.1.0%

B.1.5%

C.2.0%

D.2.5%

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