汽机冷态启动并列后,加负荷阶段容易出现负胀差。() - 快问云问答

第1题

汽机热态启动，并列带初负荷时高压缸胀差的变化趋势是（)。

A.向正值增加的方向变化

B.向负值增加的方向变化

C.基本不变

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第2题

汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（)增加。

A.正胀差

B.负胀差

C.不变

D.无法确定

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第3题

汽机冷态启动，冲转到定速一般相对胀差出现正值。（)

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第4题

汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。（)

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第5题

汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。（）

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第6题

整套联合循环机组的启动状态（冷态、温态、热态)是由（)决定的。

A.汽机中压蒸汽温度

B.汽机金属温度

C.余热锅炉汽包压力

D.燃机金属温度

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第7题

汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀()汽缸膨胀，相对膨胀差出现()增加。

汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀（)汽缸膨胀，相对膨胀差出现（)增加。

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第8题

进行冷态伏安特性试验时，应启动引风机消除负电晕产生的（)对试验的影响。

A.氧气

B.二氧化碳

C.臭氧

D.一氧化碳

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第9题

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸壁金属温度。（)

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第10题

发电机主开关断开后，应向汽机发（)。

A.注意，已合闸

B.注意，已断开

C.注意，减负荷

D.注意，加负荷

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汽机冷态启动并列后，加负荷阶段容易出现负胀差。（)