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[单选题]

下列不属于电控空气悬架系统控制单元的是（)。

A.车身高度传感器

B.转向盘位置传感器

C.车身加速度传感器

D.空气弹簧伸张加速度传感器

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发布时间：2022-07-10

更多“下列不属于电控空气悬架系统控制单元的是()。”相关的问题

第1题

电控空气悬架系统不可调节车身高度。（)

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第2题

电控空气悬架系统不可调节（)。

A.车身高度

B.悬架刚度

C.车速

D.减振器阻尼

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第3题

车身高度传感器的功用是将（)与（)之间的相对高度变化（悬架变形量的变化)转换为电信号并送给电控单元。

A.车身，车桥

B.车身，车轮

C.车轮，车桥

D.车架，车身

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第4题

电控悬架的类型有（）。

A.空气悬挂

B.油气悬挂

C.电磁悬挂

D.电子液力悬性

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第5题

关于电控悬架，下面说法正确的是（)。

A.电控悬架的刚度有“软”“中”“硬”三级调节，当车速高时，悬架刚度处于“硬”的状态

B.当连续在差路面行驶时，不管车速高低，车身高度都应升高，以提高通过性

C.当可调阻尼式减振器上活塞的阻尼孔最大时，减振器阻尼系数最大

D.车身高度控制阀有两个，可为四个车轮空气弹簧提供气体通路。排气时，只需排气阀打开，车身高度控制阀不通电

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第6题

电控空气弹簧悬架系统中，当压缩机继电器线圈断电时，断电器触点打开，此时（）。

A.压缩机的电动机通电

B.压缩机的电动机断电

C.压缩机的电动机先断电一段时间再通电

D.不影响压缩机电动机的工作

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第7题

关于电控空气悬架，甲认为主气室调节刚度，乙认为辅助气室调节阻尼力。你认为（)。

A.甲正确

B.乙正确

C.甲、乙都正确

D.甲、乙都不正确

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第8题

空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ECU),作为决定喷油的基本信号之一。（)

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第9题

在设置旁通空气道的油发动机上，其怠速控制系统的组成部件主要有（)

A.各种传感器与控制开关

B.电控单元ECU

C.怠速控制阀

D.压力控制阀

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第10题

下列机器视觉系统主要单元组成错误的是（）

A.图像处理与识别单元

B.图像分辨单元

C.结果显示单元

D.视觉系统控制单元

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