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第1题
遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由（)及时组织统一。
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第2题
遇工务、电务、车站既有道岔及股道编号不一致时，非集中联锁的道岔及股道编号以工务为准。（)
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第3题
遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时，必须经列车调度员准许，车站值班员须提前()分钟(万吨站提前1小时)通知工务、电务部门(有电务驻站人员的车站)对变更进路线路、道岔等设备进行检查，必保设备良好，并在列车接近时预告司机。
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第4题
道岔联锁失效及无联锁准备进路时，尖轨（可动心轨)不能密贴于基本轨（翼轨)或听不到“咔嚓”声时，由（)对道岔进行紧固。
A.扳道员
B.电务人员
C.工务人员
D.车站胜任人员
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第5题
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员（车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时，应立即（)。
A.通知工务
B.通知电务
C.通知司机注意运行
D.停止使用该故障区段
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第6题
日常不设电务值守的车站，遇（)时应派人检查道岔是否夹有异物。
A.轨道电路红光带
B.道岔轨道电路红光带
C.道岔无表示
D.信号自动关闭
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第7题
车站使用（)时，应及时通知电务段调度，电务段调度应详细记录使用站及使用的（)，并组织电务人员及时赶赴车站。
A.辙叉号
B.道岔编号
C.道岔手摇把
D.电动(液)转辙机钥匙
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第8题
道岔转辙机不符合安装标准时，应有（)部门整治。
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第9题
道岔工电结合部设备管理中，道岔辊轮安装、固定、维护由（)负责。
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第10题
无联锁或联锁失效不能通过控制台（显示屏)确认线路、道岔空闲时，车站值班员指派（)人员检查、确认。
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