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[主观题]

隧道模拆除吊离后,应将特制 U 型卡承托对准山墙的上排对拉螺栓孔,从外向内插入,并用螺帽紧固。

U 型卡承托的间距不得大于()m。

A1.2

B1.5

C1.8

D2

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更多“隧道模拆除吊离后,应将特制 U 型卡承托对准山墙的上排对拉螺栓孔,从外向内插入,并用螺帽紧固。”相关的问题

第1题

根据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008),下列关于隧道模板拆除的说法正确的是()

A.新浇混凝土强度应在达到承重模板拆模要求后,方准拆模

B.应用长柄手摇螺帽杆将连接顶板的连接板上的螺栓松开,并应将隧道模分成两个半隧道模

C.拔除穿墙螺栓,并旋转垂直支撑杆和墙体模板的螺旋千斤顶,让滚轮落地,使隧道模脱离顶板和墙面

D.放下支卸平台防护栏杆,先将一边的半隧道模推移至支卸平台上,然后再推另一边半隧道模

E.为使顶板不超过设计允许荷载,经项目技术人员核算后,若不够应加设临时支撑柱

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第2题

天然气主立管后安装的三角支架(1个),表后管安装的U型管卡(2个)可以私自拆除()
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第3题

混凝土柱模板分片拆除的顺序应为拆除全部支撑系统、拆掉柱角U形卡、自上而下拆除柱箍及横楞、分2片或4片拆除模板、原地清理、刷防锈油或脱模剂、分片运至新支模地点备用。()

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第4题

吊线接续可分为()

A.吊缠法

B.夹板法

C.U型卡法

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第5题

模板体系中,体现“包裹法”进行配模施工,包裹原则:梁侧模包梁底模,墙柱长边包短边,梁侧采用U型卡箍加固()
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第6题

施工升降机每天第一次使用前,司机应将吊笼升离地面1m-2m,停车试验制动器的可靠性。当发现问题,应经修复合格后方能运行。()
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第7题

施工升降机每天第一次使用前,司机应将吊笼升离地面(),停车验制动器的可靠性。当发现问题,应经修复合格后方能运行。

A.1m~2m

B.2m~3m

C.3m~4m

D.4m~5m

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第8题

某工地进行人货两用施工升降机拆除作业。在拆除了施工升降机对重、第一节标准节和四个滑轮后,准备下降吊笼到预定位置拆除第二节标准节时,防坠安全器开始制动,吊笼被制停在导轨架不能下降。安拆工打开防坠安全器,发现螺母松不动,无法调整,就把防坠安全器整体拆除,临时固定好直径12.5mm保险钢丝绳后,将第二节标准节拆除。当继续操作电器开关,下降吊笼准备拆除第三节标准节时,吊笼又被卡阻在导轨上,既不能下降又不能上升。用手压开电磁抱闸,扳动一下传动轮,但传动轮扳不动。再次启动电器开关,吊笼仍然不动作。安拆工在松动螺栓、调整刹车后,继续启动吊笼,还是不动作。就在作业人员想再试一下时,只听“哗啦”一声,吊笼突然失去控制,保险钢丝绳被导轨架上角钢切断,吊笼从52.8m的高空坠落,共造成4名安拆工死亡。请分别回答下列问题:下列选项中,不属于SC型施工升降机吊笼运行时振动过大的故障原因是()。

A.齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑

B.门限位开关与挡板错位

C.交流接触器触点粘连

D.导向滚轮连接螺栓松动

E.导向滚轮与背轮间隙过大

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第9题

各螺栓组装紧固后,螺杆上的螺纹须露出螺母1扣以上,但不能超过1个螺母厚度(U形管吊卡和风缸吊卡除外)。()
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第10题

317在绝缘手套作业法更换直线杆绝缘子作业中,绝缘斗臂车自带的吊钩钩住导线并使其略微受力,安装隔离挡板对直线绝缘子作限位隔离后,拆除扎线,斗内电工将导线吊离约0.2m()
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