更多“高速铁路供电工区应考虑到故障情况下钟能够到达事故地点，检测、检修机具配置应符合有关规定（）”相关的问题
第1题
供电段、供电车间、接触网工区均应配置夜间故障抢修用照明灯具，照度及数量应分别满足抢修线路2000m，1000m，200m的充足照明需要(平均照度达到()勒克斯以上，4个小时内连续使用)。
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第2题
《高速铁路接触网故障抢修规则》中规定牵引供电运行各级管理部门应备有管辖范围的（)等资料。
A.供电分段示意图
B.接触网平面图和安装图
C.“一杆一档”设备档案
D.抢修交通路线系统
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第3题
高速铁路接触网跳闸后试送电失败，本供电臂内停有列车，确认故障地点及性质后，具备条件的，供电调度员应通过远动分合接触网分段隔离开关，隔离故障点，恢复故障点所在最小停电单元以外的区段供电（）
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第4题
铁路电力一级负荷的供电原则：两路可靠电源供电，确保在故障情况下也能够不间断供电，但对两路电源的转换时间没有要求。（)
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第5题
《高速铁路工务安全规则》规定：线路备用轨料应存放在（）。
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第6题
工区配置照明用具应满足夜间200m范围内照明充足，4小时内连续使用条件。（职工）（应知应会-《高速铁路接触网安全工作规则》第十二条）（）
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第7题
高速铁路电力设备故障抢修人员接到故障抢修出动命令后，应立即赶往故障现场，将现场情况报告供电调度，并按照调度指令进行抢修处理。（）
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第8题
高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经供电调度员同意后，方可上道作业。（)
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第9题
高速铁路电力设备抢修人员到达事故现场，如发现是用户设备故障，应向铁路局供电调度汇报，如用户需要配合停、送电操作，抢修人员可直接配合。（）
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第10题
《高速铁路电力管理规则》规定，变配电所进线电源故障，应由路局供电调度通过远动操作改变运行方式，并及时向地方供电部门了解情况，待电源稳定后恢复正常运行方式。（）
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第11题
用户由两回线路供电，一路主供，一路备用，当主供线路故障，备用线路自动投入的情况下，应统计停电一次，但时间为零。（)
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