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列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()、()、()、(),保证45分钟。

A.空调机组送风机

B.司机室送风单元

C.应急照明及排风机供电

D.紧急通风

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更多“列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()、()、()、(),保证45分钟。”相关的问题

第1题

列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()供电。

A.空调机组送风机

B.司机室送风单元

C.应急照明

D.废排风机

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第2题

空调紧急通风逆变装置所采用电源分为DC24V和DC110V两种。()
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第3题

电牵引单轨吊的蓄电池组,通过逆变器将直流电逆变为()相交流电。
电牵引单轨吊的蓄电池组,通过逆变器将直流电逆变为()相交流电。

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第4题

司机室空调系统紧急通风的供电由蓄电池()经紧急逆变器逆变提供。

A.DC110V

B.DC220V

C.AC220V

D.AC400V

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第5题

检查备用蓄电池组及充放电装置(适用时)的工作情况,并检查充电器的容量是否可以在规范要求时间内将蓄电池组充至所要求的电源,以下不满足规范要求的是:()
检查备用蓄电池组及充放电装置(适用时)的工作情况,并检查充电器的容量是否可以在规范要求时间内将蓄电池组充至所要求的电源,以下不满足规范要求的是:()

A.5h

B.8h

C.10h

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第6题

架线式电机车是由()供给电源。

A.牵引变流所

B.铅蓄电池组

C.移动变电站

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第7题

500kV电压等级变电站及重要的220kV变电站宜采用三台充电装置,两组蓄电池组的供电方式。每组蓄
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第8题

通信基站采用高温型铅酸蓄电池不仅可以满足高温环境下对蓄电池组使用寿命的要求,同时也可以通
过提高机房空调的设定温度,达到节能的目的。()

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第9题

330kV及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站应采用两台充电装置,两组蓄电池组的供电方式。()
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第10题

平板蓄电池车的主要组成部分()。

A.蓄电池组及电动机

B.电气系统

C.转向装置

D.起动机

E.制动装置和行走装置

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