发动机水冷却系中的散热器属于冷却强度调节装置。() - 快问云问答

第1题

能根据发动机水温的变化自动调节冷却强度的是（)。

A.百叶窗

B.散热器

C.节温器

D.水泵

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第2题

发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。（)

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第3题

诊断汽油发动机过热故障中，属于发动机冷却强度不足导致的故障原因有（)。①发动机长时间爬坡②风扇皮带打滑③节温器开度小④.散热器内部水垢较多

A.①③④

B.①②④

C.②③④

D.①②③

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第4题

以下不属于发动机冷却系组成装置的是（)。

A.冷却装置

B.冷却强度调节装置

C.水温显示装置

D.故障报警装置

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第5题

冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外，还能对冷却强度进行调节。（)

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第6题

导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（)

A.节温器常开

B.冷却水道有杂物

C.散热器片变形

D.风扇皮带过松

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第7题

冷却系中的风扇离合器是调节发动机正常工作温度的一个控制元件（)

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第8题

水冷却系主要由散热器、水泵、风扇、节温器和水温表等主要部件组成。（)

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第9题

水冷却系主要由（)、风扇水泵、百叶窗、节温器、水道等部件组成。

A.空气阀

B.蒸汽阀

C.上下水显

D.散热器

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第10题

关于柴油机水冷却系统，不正确的描述是（)。

A.散热器将冷却水的热量散入大气

B.膨胀水箱建立封闭系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却水的流失

C.水泵对冷却水加压，强制冷却水流动

D.风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力

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第11题

属于发动机两大机构的是（)。

A.冷却系

B.润滑系

C.配气机构

D.机体组

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发动机水冷却系中的散热器属于冷却强度调节装置。（)