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[单选题]

对于车站结构保护而言,远离车站的基坑先施工与靠近车站的基坑线施工,哪一个更有利?()

A.远离车站

B.靠近车站

C.同时施工

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更多“对于车站结构保护而言,远离车站的基坑先施工与靠近车站的基坑线施工,哪一个更有利?()”相关的问题

第1题

下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上

下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。

A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构

B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

C.先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土、建造主体结构

D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

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第2题

单线区段内的车站股道编号从靠近()的线路起,向远离站舍方向顺序编号。

A.车站

B.扳道房

C.正线

D.站舍

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第3题

股道编号,单线区段内的车站,从远离站舍的线路起,向靠近站舍方向顺序编号。()
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第4题

股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号;双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行为双号,下行为单号。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

股道编号,尽头式车站,向终点方向由左侧开始编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号()
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第6题

对于车站、列车内无主或无人认领的包裹、行李应转移至远离乘客的安全区域或通知()处理

A.地铁公安

B.客运值班员

C.执法大队

D.安检人员

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第7题

结合站务日常巡检工作,车站结构巡检周期为1次/2月包括()、()

A.垂梯/扶梯基坑渗漏水

B.松动掉块、异物

C.接水盒错位

D.离壁沟堵塞(含地漏)

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第8题

关于涉及邻线的A类施工请销点程序下列说法正确的是()

A.施工负责人向车站请点,车站向行调请点

B.行调与邻线行调确认条件后,方可批准该项施工

C.施工结束后,施工负责人向车站销点,车站向行调销点

D.行调批准车站销点,并通知邻线行调

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第9题

简述地铁车站基坑开挖前各项主要的准备工作?
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第10题

安设基坑固壁支撑时,支撑木板应()于沟、槽、坑的两壁,并用支撑与支柱将其固定牢靠。

A.靠近

B.严密靠紧

C.远离

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第11题

暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖中间部分,在中洞内施作梁、柱结构,然后再开挖两侧部分,并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法,属于()。

A.中洞法

B.侧洞法

C.PBA法

D.CRD法

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