重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁!
查看《购买须知》>>>
首页 > 考试题库
网友您好,请在下方输入框内输入要搜索的题目:
搜题
如搜索结果不匹配,请联系老师获取答案
扫码添加老师QQ
扫码添加老师微信
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

闭环电码化检测盒的冗余方式是()。

A.单机

B.双机并联

C.双机热备

D.N+1

答案
查看答案
更多“闭环电码化检测盒的冗余方式是()。”相关的问题

第1题

为了提高工作可靠性DCS常采用冗余结构,其结构方式主要包括多重化组成的自动备用方式和后备手操方式。()
点击查看答案

第2题

载频为2600HZ时,入口电流应在450mA-1100mA之间;在最不利条件下,出口电流不得损坏电码化设备,不应大于6A。()
点击查看答案

第3题

站内电码化己发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。
站内电码化己发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。

点击查看答案

第4题

CTCS£­2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输()的列控信息。
CTCS£­2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输()的列控信息。

点击查看答案

第5题

在交流计数自动闭塞区段,车站股道电码化采用的发码设备一是微机发码,二是__________发码。

点击查看答案

第6题

ZPW£­2000A站内正线电码化下行正线使用()、2300Hz,上行正线采用2000Hz、2600Hz。
ZPW£­2000A站内正线电码化下行正线使用()、2300Hz,上行正线采用2000Hz、2600Hz。

点击查看答案

第7题

电码化轨道电路在道碴电阻为1Ω·KM,并安装补偿电容时极限长度为()

A.1200M

B.1400M

C.1000M

D.800M

点击查看答案

第8题

3V化25HZ相敏轨道电路一送两受、一送三受区段送端轨道变压器电码化区段用()。

A.GB3-130/25

B.GB3-260/25

C.BGK-130/25

D.BGK-260/25

点击查看答案

第9题

在电码化轨道区段,于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求()
在电码化轨道区段,于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求()

A、对

B、错

点击查看答案

第10题

TRICON三重化冗余控制器是可编程序控制器的一种。()
点击查看答案

第11题

全闭环的数控机床的定位精度主要取决于检测装置的精度。()
点击查看答案
下载APP
关注公众号
TOP
重置密码
账号:
旧密码:
新密码:
确认密码:
确认修改
购买搜题卡查看答案 购买前请仔细阅读《购买须知》
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《服务协议》《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
已付款,但不能查看答案,请点这里登录即可>>>
请使用微信扫码支付(元)

订单号:

遇到问题请联系在线客服

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
遇到问题请联系在线客服
恭喜您,购买搜题卡成功 系统为您生成的账号密码如下:
重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁。
发送账号到微信 保存账号查看答案
怕账号密码记不住?建议关注微信公众号绑定微信,开通微信扫码登录功能
请用微信扫码测试
优题宝