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[判断题]

钢轨闪光焊时,在钢轨上的温度梯度大,有利于顶锻时产生足够的塑性变形和排出氧化物夹杂。()

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更多“钢轨闪光焊时,在钢轨上的温度梯度大,有利于顶锻时产生足够的塑性变形和排出氧化物夹杂。()”相关的问题

第1题

钢轨闪光焊,金属的塑性变形抗力决定了顶锻时所需顶锻量的大小。()
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第2题

GAAS80£¯580焊机的钢轨闪光焊在顶锻阶段,蓄能器打开以保证动件的顶锻速度。()
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第3题

《普修规》道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用()。

A.闪光焊接

B.数控气压焊

C.铝热焊接

D.移动式闪光焊

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第4题

钢轨厂焊应采用固定闪光焊。()
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第5题

钢轨现场焊应优先采用移动闪光焊()
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第6题

钢轨连续闪光焊中压力曲线是记录焊接过程中顶锻油缸前后腔油压差的曲线。()
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第7题

闪光焊的顶锻过程,为了防止钢轨端面冷却、氧化以及端部冷作硬化,最好在通电状态下进行顶锻。()
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第8题

钢轨闪光焊产生的缺陷中()主要是出现在轨底与导电钳口接触的表面上。

A.灰斑

B.表面烧伤

C.疏松

D.夹杂和加渣

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第9题

电极灼伤(电击伤或烧伤)主要发生在闪光焊的钢轨与焊机电极的接触面,一般距焊缝100mm以远的()部位。
电极灼伤(电击伤或烧伤)主要发生在闪光焊的钢轨与焊机电极的接触面,一般距焊缝100mm以远的()部位。

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第10题

由于踏面有一定的坡度,当轮对在曲线上运行时,因()作用,轮对向外侧偏移,则外轮与钢轨接触的滚动圆直径大于内轮的滚动圆直径,这样外轮所走距离就比内轮大,因此可以避免车轮踏面在钢轨上滑行。

A.牵引力

B.离心力

C.摩擦力

D.惯性力

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第11题

无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织_________或实施焊复。

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