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[判断题]

用游标卡尺测量轴颈时,由于没有看准对齐的刻线而产生的误差,从误差产生的原因看是属于人员误差;从误差的特性看是属于粗大误差。()

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更多“用游标卡尺测量轴颈时,由于没有看准对齐的刻线而产生的误差,从误差产生的原因看是属于人员误差;从误差的特性看是属于粗大误差。()”相关的问题

第1题

曲轴轴颈的磨损量一般用()测量。

A.外径千分尺

B.游标卡尺

C.内径百分表

D.钢直尺

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第2题

发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()来测量。

A.游标卡尺

B.百分表

C.外径千分尺

D.塞尺

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第3题

游标卡尺测量零件时,两点要()不能歪斜。

A.垂直

B.水平

C.平行

D.对齐

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第4题

用精度等级为0.02mm的游标卡尺测量轴的直径,主尺读数为25mm,副尺第8根刻线与主尺刻线对齐,此时轴的直径为()mm

A.25.16

B.25.8

C.25.4

D.25

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第5题

在使用游标卡尺测量零件时,都有哪些要求和注意事项()。

A.测量前应将游标卡尺擦拭干净,两量爪贴合后,游标和尺身零线应对齐

B.测量时,测力以使两量爪刚好接触零件表面为宜

C.测量时,防止卡尺歪斜,以免造成测量数据不准确

D.在游标上读数时,避免视线歪斜产生读数误差

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第6题

测量直径为Φ25±0.015的轴颈,应选用的量具是()。

A.游标卡尺

B.杠杆表分表

C.内径千分尺

D.外径千分尺

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第7题

轴颈不柱度通常使用()测量

A.外径千分尺

B.游标卡尺

C.百分表

D.内径千分尺

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第8题

发动机曲轴轴颈磨损检验用()。

A.游标卡尺

B.厚薄规

C.塑料塞尺

D.千分尺

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第9题

测量前要首先确认游标卡尺的零点、满量程对齐,外量爪无磨损、凹凸不平现象。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

在使用游标卡尺测量工件前,要用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。()
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