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[单选题]

以下内容不属于多式联运的优势的是()。

A.多式联运会降低效率,提高成本

B.多式联运可以发挥组合优势,拓展可达空间

C.多式联运可以发挥节约、集约、环保、安全作用

D.多式联运是绿色化发展的重要方向

答案
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更多“以下内容不属于多式联运的优势的是()。”相关的问题

第1题

关于多式联运的优势,下列说法正确的是()。
关于多式联运的优势,下列说法正确的是()。

A.能减少中间环节,提升运输质量

B.提升运输组织水平,合理运输

C.降低运输成本,节约运输费用

D.责任统一,手续简单

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第2题

发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与()A. 多式联运经营方式 B. 多式

发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与()

A. 多式联运经营方式 B. 多式联运组织机构

C. 集装箱单元组织 D. 集装箱货运站

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第3题

国际多式联运是当前国际货物运输的发展方向.()
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第4题

国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的,关于它的构成要件,不正确的是()

A.多式联运合同、多式联运单据

B.至少两种不同运输方式的国际间或国内联运

C.由一个多式联运经营人负责全程运输

D.按全程单一运费率以包干形式一次收取运费

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第5题

国际多式联运可以有多个承运人,但是只能有一个多式联运经营人对全程负总的责任。()
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第6题

下列哪项不是构成国际多式联运的基本条件()

A.具有一份多式联运合同

B.多次托运、多次收费

C.是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输

D.使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责

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第7题

多式联运的一个重要媒介是()。

A.交通工具

B.集装箱

C.路线的优化

D.科学规划

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第8题

集装箱联运是发达国家货物联运和国际多式联运的主要形式。国内的联运一般是集装箱的()联运。A.

集装箱联运是发达国家货物联运和国际多式联运的主要形式。国内的联运一般是集装箱的()联运。

A.铁路-航空

B.铁路-水路

C.公路-铁路

D.公路-水路

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第9题

下列属于多式联运方式的是()。

A.海运运输

B.公路运输

C.海海

D.路海

E.海空

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第10题

多式联运是使用同一运送凭证,由不同运输方式或不同运输企业进行有机衔接联运货物的运输方式。()
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第11题

多式联运过程是货主与各运输方式、各区段的实际承运人订立合同完成的。()
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