物流数字化协同主要包括()
A.供应链协同
B.供应链管控
C.供应链运营管理
D.超智能
A.供应链协同
B.供应链管控
C.供应链运营管理
D.超智能
第3题
A.智能运营
B.智能研发
C.智能管理人
D.智能设计
第4题
A.建立庞大的育种体系
B.纵向整合,利用产业联合的优势,提高产业专业性
C.不断优化物流系统,提高产业供应链的效率
D.重视食品安全与质量标准
E.持续的研究与开发,通过营销创造市场
第5题
A.车路协同是一个社会化工程,单独的车无法实现V2V(车车协同),因此,目前没有商用车支持V2V技术
B.采用无线通信和新一代互联网技术,来全方位实施人与车、车与车、车与路动态实时信息交互,并且在动态信息采集与融合的基础上,开展车辆主动安全控制和道路协同管理,从而有效提高交通安全和道路通行效率
C.车路协同(Vehicle to everything,V2X)是指车和交通道路的协同,不包括V2P(人车协同)、V2V(车车协同)和V2N(车云协同)
D.车路协同的基础是在交通道路上,对交通标志标线数字化,开放信号灯控制系统,不包括其他基础设施,并且用互联网链接
第7题
A.智能+制造:智能技术应用到设计、生产、销售、物流和服务等制造全过程,实现了从各业务单元乃至企业整体的数字化、网络化以及智能化,达到了感知、执行及控制决策的闭环
B.集成互联:各种设备、系统以及人等通过有效的集成、互联技术,实现了连接、交互与协同
C.数据驱动:制造过程中的各类数据经过采集、加工及分析,形成可用的知识、模型,用于对各制造环节进行评价、监控、预测、控制以及决策优化
D.模式创新:智能制造引导个性化定制、协同制造、远程运维等新型业态,推动企业转型
第10题
A.物流管理是供应链管理的一个子集或子系统
B.物流管理是供应链管理的核心内容
C.供应链管理是物流一体化管理的延伸
D.物流管理和供应链管理是一个问题的两种描述