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交通与土地利用的体化要求在交通设施的建设上综合考虑土地空间资源的利用，打破传统模式，尽可能地节约土地空间。（)
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更多“交通与土地利用的体化要求在交通设施的建设上综合考虑土地空间资源的利用，打破传统模式，尽可能地节约土地空间。()”相关的问题
第2题
A.土地利用
B.政策
C.区域
D.流域
E.海域
第5题
请给下列的网络稿件撰写内容提要，字数限于100个字以内。
中新社北京二月九日电(记者孙自法)“十一五”期间，中国将研发时速为五百公里的“高速磁悬浮交通”技术，并建设一条三十公里高速磁悬浮列车中试线，完成具有自主知识产权的定型化试验。
中国科学技术部、财政部九日下午在北京联合举行“国家科技支撑计划启动实施大会”，会上公布的《国家科技支撑计划“十一五”发展纲要》透露了上述信息。
根据该纲要，“高速磁悬浮交通”被列为国家科技支撑计划交通运输领域的两个重大项目之一，其主要内容包括：研究开发时速五百公里高速磁悬浮车辆、悬浮导向控制技术、牵引控制技术、运行控制技术和系统集成技术等全套技术、设备和部件，建立高速磁悬浮交通系统规划、设计技术和标准体系，建设一条三十公里高速磁悬浮列车中试线，完成具有自主知识产权的定型化工业试验。
实现高速磁悬浮交通三大控制系统的国产化，掌握系统集成技术，降低车内外噪声、改善供电系统性能、实现制动能量反馈、优化线路技术要求、开发新型轨道结构，降低系统造价，达到工程应用水平。在高速磁悬浮车辆、牵引控制、运行控制、系统集成及综合试验等关键技术方面取得突破，获得自主知识产权。
交通运输领域另一重大项目是“智能交通技术集成应用示范”，将以提升关系国计民生和国家安全的交通运输系统的运行效率、安全和面向公众与社会服务水平为目标，突破广域交通信息获取与处理、大范围交通指挥与控制、交通综合信息服务、交通资源配置等关键技术，建立北京奥运会、广州亚运会、上海世博会交通信息服务等三大应用示范工程，构建面向高速公路、铁路、海运和国防交通运输的信息服务平台。
“十一五”期间，中国国家科技支撑计划重点支持能源、资源、环境、农业、材料、制造业、交通运输、信息产业与现代服务业、人口与健康、城镇化与城市发展、公共安全及其他社会事业等十一个领域，并将整合资源、集中经费，组织实施五十个左右重大项目、三百个左右重点项目。
第7题
A.城乡交通一体化需求增加
B.区域经济发展需要区域交通一体化
C.机动化出行需求强劲
D.生活品质的提升对综合交通提出更高要求
第9题
A.国民经济和社会发展规划
B.国土整治和资源环境保护的要求
C.各地政府财政收入水平及预算支出
D.土地供给能力及各项建设对土地的需求
第10题
A.应将施工监测和轨道交通设施保护监测数据与《预评估报告》中的计算值比较，分析轨道交通设施变形超标的原因
B.应对轨道交通设施现状进行全面评价
C.应对受损轨道交通设施提出相应的加固修复技术要求
D.应明确导致轨道交通设施受损的责任单位
