更多“蓄电池在运行中欠充、过充、过放和环境温度过高等会使电池性能劣化。()”相关的问题
第1题
铅酸蓄电池在使用中鼓胀变形是因为()。
A.充电压设置不正确
B.长时间高压充电
C.长时间过充电
D.环境温度高
点击查看答案
第2题
造成运行中铅酸蓄电池负极板硫化的原因是()。
点击查看答案
第3题
造成运行中铅酸蓄电池负极硫化的原因是()。
点击查看答案
第4题
站用低压直流系统的蓄电池的正常运行方式为()。
点击查看答案
第5题
在JZ-7型空气制动机中,中均管和列车管漏泄时,可将自阀置于()来判断。
点击查看答案
第6题
蓄电池的使用寿命是指蓄电池在保持输出一定容量的情况下,所能进行的充放循环次数。()
点击查看答案
第7题
在DL/T637-2019中涉及耐久性验证的试验项目包括什么?
A.60℃浮充耐久性试验
B.过放电敏感性试验
C.放电和冲击放电特性曲线试验
D.耐接地短路能力试验
点击查看答案
第8题
动力蓄电池的循环寿命为在容量衰减到规定百分比前动力蓄电池的可充放电次数,每进行一次充放电,无论是完成一次满充满放还是浅充浅放,循环寿命都减少一次。()
点击查看答案
第9题
影响蓄电池使用寿命的主要因素()。
A.放电深度
B.浮充电压
C.环境温度
D.电池失水
E.负载电流
点击查看答案
第10题
CRH380B动车组,在受电弓阀板中起到卸压防过充的是()。
A.安全阀
B.升弓单向节流阀
C.降弓单向节流阀
D.ADD阀
点击查看答案