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[单选题]

《普修规》尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,18号道岔允许速度大于160km／h时为（）。

A.142mm

B.152mm

C.160mm

D.180mm

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发布时间：2022-08-09

更多“《普修规》尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,18号道岔允许速度大于160km／h时为（）。”相关的问题

第1题

《普修规》尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）或180mm。

A.142mm

B.152mm

C.160mm

D.200mm

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第2题

曲尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为142mm。（)

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第3题

《普修规》无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行紧急处理，并尽快恢复原结构。（)

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第4题

《普修规》每股护轨接头安装4个螺栓，每端安装（）个，螺母应安装在线路中心一侧，在调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第5题

S700K电动转辙机在尖轨处的第一牵引点的开程为（).

A.70mm

B.69mm

C.160mm

D.80mm

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第6题

《普修规》在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

A.正负5摄氏度

B.正负10摄氏度

C.正负15摄氏度

D.正负20摄氏度

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第7题

道岔调整作业时，在锁闭杆中心，用钢板尺测量尖轨开程;开程大时在尖轨连接铁处加垫，开程小时协

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第8题

《普修规》改建、扩建车站及道岔大修时按每站新增道岔数量计算，每新增30组备用辙叉1个，尖轨1对，基本轨1对。（)

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第9题

《普修规》道岔计划维修作业验收评分标准，正线及到发线尖轨、可动心轨与滑床板缝隙不得大于（）mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过（）mm，必须做好放散或调整工作。

A.20

B.30

C.40

D.60

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