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[判断题]

在板式无砟轨道上维修作业时,尽量减少撞击轨下基础,保持轨下基础的完好。()

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更多“在板式无砟轨道上维修作业时,尽量减少撞击轨下基础,保持轨下基础的完好。()”相关的问题

第1题

菱形交叉钝角辙叉撞尖的预防和整治方法包括?

A.铺设菱形交叉时,必须正确找出辙叉理论交点,横向对齐铺设,保持长轴与短轴相互垂直,无先天病害

B.加强日常养护维修,保持几何尺寸经常处于良好状态。有条件时,可垫辙叉下大胶垫,安设分开式扣件。增加道床弹性,减少辙叉磨耗和伤损,达到伤损程度的应及时更换

C.注意静态检查和动态观察,发现短轨方向不良,撞击辙叉叉尖时,用菱形交叉爬行简易测量法,检测钝角辙叉的爬行方向,确定整治爬行方案,彻底整治

D.对辙叉槽宽为48mm不合标准的旧钝角辙叉,应迅速进行技术改造。在未改造前,应将辙叉槽调整到最小限度,轨距尽量加大,保证1391mm尺寸

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第2题

对于高速运行的动车组,特别是在()轨道上运行的动车组,在运行中容易受到异物击打底部部件,从而形成安全隐患。

A.有砟轨道

B.无砟轨道

C.AB全是

D.以上全不是

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第3题

根据铁总运〔2013〕105号文件要求,TEDS轨边设备分为()结构形式,分别采用不同的安装方式。

A.有砟轨道设备

B.无砟轨道设备

C.Ⅰ型板式设备

D.Ⅱ型板式设备

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第4题

隧道地段CRTSⅡ型板式无砟轨道,当支承层采用水硬性混合料时,曲线超高在仰拱回填层(有仰拱隧道)或底板(无仰拱隧道)上设置。()
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第5题

CRTSⅠ型板式无砟轨道,曲线超高在支承层上设置。()
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第6题

CRTSⅠ型板式无砟轨道,曲线超高在()上设置。
CRTSⅠ型板式无砟轨道,曲线超高在()上设置。

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第7题

路基地段CRTSⅠ型板式无砟轨道,底座在路基基床表层上设置。()
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第8题

普通铁路长大隧道中采用无砟轨道的目的是()。

A.保证线路平顺性

B.预留提速条件

C.减少线路维修难度

D.降低运营中的噪音

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第9题

无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在道床肩上(无砟桥桥枕上),在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持()的措施。

A.钉固

B.加锁

C.稳定

D.防止连电

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第10题

200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的作业验收标准为()mm。

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第11题

无砟轨道精调时,对于曲线地段,轨道高程以外轨为基本轨,调整内轨。()
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