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[判断题]

养护工程资金使用范围包括公路技术状况检测与评定、养护决策咨询、养护设计、养护施工、工程管理及质量控制、工程验收、项目后评估、监理咨询等。()

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更多“养护工程资金使用范围包括公路技术状况检测与评定、养护决策咨询、养护设计、养护施工、工程管理及质量控制、工程验收、项目后评估、监理咨询等。()”相关的问题

第1题

某山区二级公路已建成运营近十年,其中K6+000~K7+000路段中无桥隧,但有6道钢筋混凝土管涵或盖
板涵。某次日常巡查记录显示,桩号为K6+240.23的钢筋混凝土圆管涵发生整体倾斜下沉,出水口严重冲刷,洞身漏水等问题,建议立即采取措施检查处理。

1.桥涵日常养护要求()修复各类设施和构件的表观缺陷和局部轻微损坏。

A、按时

B、定时

C、及时

D、不定时

2.采用现行《公路桥涵养护规范》(JTGH11)的评定方法,危险涵洞所属评定单元的公路技术状况指数MQI值应取()。

A、最大值

B、最小值

C、平均值

D、0

3.桥涵养护范围应包括(),以及涵洞等。

A、桥梁桥面系

B、上部结构

C、下部结构

D、调治构造物及其它工程

4.当桥涵技术状况等级为()类,但有轻微损坏或病害迹象时,应适时采取主动防护措施。

A、1

B、2

C、3

D、4或5

5.涵洞各部位出现局部破损、渗漏水、基础沉陷或洞口冲刷等病害时,应及时修复。()

6.巡查人员建议有一定道理,应尽快采取临时措施处理,最终待下一个雨季过后按水毁工程上报集中处理。()

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第2题

公路养护工程的工程特点包括()。

A.养护实施的强制性

B.养护对象的广泛性、全面性

C.养护技术的专业性和复杂性

D.投资规模较小

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第3题

交通“费改税”政策的实施,公路养护投资管理体制由国家预算外管理转入预算内管理,实行预算审批及财政计划制度,养护预算定额的出台,为合理确定隧道养护工程资金,申请养护年度计划经费,适应预算体制改革提供了计价基础和技术支撑。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

根据《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015),公路工程施工前应逐级进行安全技术交底,其内容主要包括()。

A.安全技术要求

B.工程概况

C.质量验收标准

D.应急处置措施

E.风险状况

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第5题

应根据公路等级、路面技术状况、交通量大小、预期寿命等因素,合理确定沥青路面修复养护目标。()
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第6题

公路养护企业资质按照作业类型划分为养护施工资质、()资质两个序列。

A.养护技术

B.养护设计

C.养护检测

D.养护监理

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第7题

根据《公路养护技术规范》(JTG H10-2009),公路养护按其工程性质、技术复杂程度和规模大小,分为:

根据《公路养护技术规范》(JTG H10-2009),公路养护按其工程性质、技术复杂程度和规模大小,分为:小修保养、中修工程、大修工程及改建工程四类。()

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第8题

公路水运工程试验检测机构等级标准中,人员配备要求包括的项目有

A.持试验检测人员证书总人数

B.持试验检测师证书人数

C.持试验检测师证书专业配置

D.相关专业高级职称(持试验检测师证书)人数及专业配置

E.技术负责人

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第9题

公路技术状况检测和调查应按()方向实施。

A.上行

B.下行

C.左行

D.右行

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第10题

相对于公路基本建设工程,公路养护工程的造价特点包括()。

A.单位工程规模较小,单位造价指标较高

B.养护施工安全费用投入较大,交通维护费用较高

C.周转材料的周转次数较少,周转材料成本偏高

D.新材料规格品种较多,材料名称类别划分要求更进一步细化

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第11题

在某二级公路K125+000~K126+000路段,完成定期检查后,对水泥混凝土路面存在路面损坏情况以及路

在某二级公路K125+000~K126+000路段,完成定期检查后,对水泥混凝土路面存在路面损坏情况以及路面技术状况进行计算评定,同时提出针对性的养护措施。

1.路段内填缝料损坏比例达到15%及以上时,应更换()的填缝料。

A、15%以上

B、30%以上

C、50%以上

D、全部

2.水泥混凝土板的大面积破坏,可对旧混凝土进行再生利用。旧水泥混凝土板块强度达到石料二级标准时,()。

A、可作为再生混凝土集料使用

B、可作为基层集料

C、应将混凝土板破碎作为底基层使用

D、不可以再生利用,废弃处理

3.若该公路路段的路面损坏状况指数(PCI)为80,路面行驶质量指数(RQI)为70,那么路面技术状况指数(PQI)及对应的评定分别为()。

A、75

B、76

C、良

D、中

4.与该公路不同,高速公路、一级公路水泥混凝土路面技术状况评定包括()等内容。

A、路面损坏

B、路面平整度

C、路面跳车

D、路面磨耗和路面抗滑性能

5.水泥混凝土路面出现较大范围脱空或错台时,应及时处理,可采取板底灌浆、路床加固灌浆或填充灌浆等加固措施。灌浆处理后错台尚未完全消除的,应进行磨平或整平处理。()

6.加宽的混凝土面板的强度、厚度、路拱、横缝均宜与原混凝土面板相同。板块长宽比应为2~3。()

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