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[判断题]

进行制动机简略试验,确认制动主管的制动状态,在制动保压状态下制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa。()

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更多“进行制动机简略试验,确认制动主管的制动状态,在制动保压状态下制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa。()”相关的问题

第1题

《操规》机车挂车后,制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况()
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第2题

对列车制动机进行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄漏量,其压力下降不得超过()

A.10kPa/min

B.20kPa/min

C.30kPa/min

D.50kPa/min

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第3题

设置人力制动机(紧固器)前,应排尽该车()余风,并确认车辆缓解和闸链完好。

A.副风缸

B.制动缸

C.制动主管

D.制动软管

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第4题

对F8型制动机进行单车紧急制动试验时,制动管的减压量为()。

A.100kPa

B.120kPa

C.140kPa

D.170kPa

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第5题

对列车制动机进行安定试验时其列车制动管的减压量为()。
对列车制动机进行安定试验时其列车制动管的减压量为()。

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第6题

在制动主管缓慢减压(严重漏泄)时,制动机不发生制动作用的性能,叫制动机的稳定性。()
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第7题

通往车辆制动机的管路为制动主管。()
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第8题

列车在接近长大下坡道区间的车站,应对列车自动制动机进行持续一定时间的全部试验,()应填发制动效能证明书交给司机。

A.车站值班员

B.列检

C.运转车长

D.站调

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第9题

动车组列车更换动车组司机(同向换乘除外)或操纵端后,需进行()。

A.全部制动试验

B.简略制动试验

C.相关制动试验

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第10题

动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验,一级检修作业后的动车组在出发前不再进行()。

A.全部制动试验

B.简略制动试验

C.相关制动试验

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第11题

在车站折返的旅客列车应进行自动制动机()试验。

A.全部

B.简略

C.持续一定时间的全部

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