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[单选题]

循环氢压缩机密封油系统联锁试验应由()为主进行此项试验。

A.仪表人员

B.电气人员

C.工艺操作人员

D.设备管理人员

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更多“循环氢压缩机密封油系统联锁试验应由()为主进行此项试验。”相关的问题

第1题

循环氢压缩机密封油系统停运后,应打开密封油高位槽的调节阀,将密封油高位槽中密封油放回油箱。()
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第2题

装置反应系统高压氢气气密合格后应进行紧急放空联锁校验,此时循环氢压缩机入口分液罐压力是()。

A.设计试验压力

B.设计使用压力

C.正常操作压力

D.氢分压

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第3题

在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中,调节(),使润滑油泵透平转速超过红线,并应能自动解扣停机。

A.主汽阀

B.蒸汽进口阀

C.蒸汽截止阀

D.针形阀

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第4题

循环水中断的现象()。

A.循环水压力、流量降低

B.被冷却介质温度下降

C.由于机泵的冷却水循环水停,轴承、轴瓦温度降低

D.大机组的润滑油、密封油温度上升,新氢压缩机、循环氢压缩机、高压进料泵联锁开机

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第5题

为防止密封油从压缩机的轴封内窜出,工艺上采取的防范措施是()。

A.密封油高位槽低液位时,关闭高位槽底部的多参数阀门

B.密封油低压差停车系统

C.设置密封油高位槽,提供密封油中断以后机组联锁停车时的惯性密封

D.备用泵自启动系统

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第6题

加氢裂化装置循环水中断,将引起()升高。

A.循环氢压缩机出口温度

B.润滑油温度

C.润滑油过滤器压差

D.密封油温度

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第7题

循环氢压缩机的密封油罐进行氮封的目的是()。

A.增加密封油泵的进口压力

B.防止密封油氧化

C.防止可燃气体积聚

D.对密封油进行冷却

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第8题

循环氢压缩机冷却系统中容易堵塞的冷却水是()。

A.缸套冷却管线

B.缸盖冷却管线

C.密封冷却管线

D.油冷器冷却管线

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第9题

离心式压缩机辅助系统包括()。

A.润滑油系统

B.密封油系统

C.控制系统

D.紧急联锁停车系统

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第10题

如果新氢中断会发生的现象是()。①新氢流量指示为零;②系统压力下降;③氢油比下降;④循环氢压缩机停止

A.①②④

B.①②③

C.②③④

D.①②③④

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第11题

循环氢低流量或者压缩机联锁再次启动以后,在反应温度升高到投料温度以后,反应系统的气提()而进行投料。

A.可不必进行

B.至少1小时

C.至少4小时

D.至少8小时

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