更多“海因里希事故因果连锁理论认为企业安全工作的中心就是防止人的不安全行为,消除机械的或物质的不安全状态,中断事故连锁的进程,就能避免事故的发生。()”相关的问题
第1题
按照(),要想控制事故的发生,必须控制或减少事故隐患的数量。
A.事故的冰山理论
B.海因里希法则
C.能量意外释放理论
D.现代因果连锁理论
点击查看答案
第2题
()较早阐述了工业事故发生的因果连锁论。
点击查看答案
第3题
海因里希因果连锁论的明显不足是对事故原因分析过于简单化,绝对化,也过多的考虑了()的因素。
点击查看答案
第4题
1936年美国人海因里希提出了_____理论。
A.事故因果联锁理论
B.事故致因理论
C.扰动起源事故理论
D.变化—失误理论
点击查看答案
第5题
下列选项中属于海因里希事故致因理论中人的不安全行为的是()。
A.车辆故障
B.疲劳驾驶
C.开车系安全带
D.路面湿滑
点击查看答案
第6题
海因里希定义事故预防是为了控制人的不安全行为、物的不安全状态而开展以某些知识、态度和管理为基础的综合性工作,一系列相互协调的活动()
点击查看答案
第7题
根据安全工程学的事故因果连锁理论,在导致事故的事件因果链条上可能包括()。
点击查看答案
第8题
()的基本观点认为一个有益的工作环境能增进安全,认为工人来自社会和环境的压力会分散注意力而导致事故,其理论价值不大。
A.事故倾向性理论
B.心理动力理论
C.事故因果链理论
D.社会环境理论
点击查看答案
第9题
属于博德事故因果连锁理论因素的有()。
A.管理缺陷
B.基本原因
C.直接原因
D.遗传及社会环境
E.事故
点击查看答案
第10题
小提琴教育家海因里希·恩斯特·开塞(1815-1888)是()国人。
点击查看答案
第11题
单因素理论的基本观点认为,事故是由一、两个因素引起的,其代表性理论主要有()
A.事故因果链理论
B.系统理论
C.社会环境理论
D.心理动力理论
E.事故倾向性理论
点击查看答案