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第1题
安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。()
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第2题
单车试验器共有六个作用位置,其用途如下:第三位是()位。
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第3题
简述EP2002制动系统缓解保压制动的条件。
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第4题
列车制动系统的分为哪几大类()。
A.电制动
B.空气(摩擦)制动
C.保压制动
D.弹簧停放制动
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第5题
104型分配阀制动后保压,若局减膜板穿孔,容积室和制动缸将发生自然缓解。()
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第6题
104型电空制动机用的电缆为五芯电缆:1号制动、2号缓解、3号保压、4号检查、5号负线。()
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第8题
如出站信号未开放或车站值班员未指示发车,应将列车处于制动后的保压状态。()
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第9题
若将紧急放风阀的一、二风堵装错位置或充气限制堵被污物堵塞,常用制动时会起()作用。
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第10题
JZ£7制动机的作用阀产生缓解,制动,保压是根据:()。
A.工作风缸的压力变化
B.列车管的压力变化
C.作用风缸的压力变化
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第11题
车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100kPA并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完了。()
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