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[判断题]

飞机在飞行中,发动机突然发生故障,驾驶员紧急与地面联系着陆的行为属于应激,正常行驶的汽车遇红灯司机刹车停车也属于应激。()

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更多“飞机在飞行中,发动机突然发生故障,驾驶员紧急与地面联系着陆的行为属于应激,正常行驶的汽车遇红灯司机刹车停车也属于应激。()”相关的问题

第1题

在八该一反对中,下列哪些情况需要返航或备降?()

A.飞机发动机及机上设备发生故障继续飞行影响安全;

B.低于机场,机长天气标准;

C.机场通讯导航设备及跑道灯光设备等发生故障不能保证安全降落;

D.以上全对。

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第2题

若车辆在航空器活动区内道路行驶中发生灯光、顶灯、门窗故障时,驾驶员必须立即安全停放于停车位内报告()通报故障车信息,通报后立即返回单位修理厂维修。未修理车辆不可再在航空器活动区内进行保障作业及相关工作。

A.消防管理模块

B.飞行区运行管理模块

C.机场管理机构运行管理部

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第3题

若车辆在滑行道、停机位内发生故障,驾驶员必须立即报告(),并迅速将故障车辆移至不影响飞行安全的区域,发生故障的车辆必须把危险警告灯亮起,有警示牌的应设置警示

A.航站楼管理模块

B.飞行区运行管理模块

C.机场管理机构运行管理部

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第4题

延程飞行是指双发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机已经批准的一台发动机不工作的巡航速度(在标准条件下静止大气中)飞行()的航程的飞行。

A.30分钟

B.60分钟

C.75分钟

D.120分钟

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第5题

航空器使用困难报告是指航空器在()和()过程中所发生或发现的航空器系统、结构和部件的失效、缺陷或故障等降低飞行品质、影响飞行安全的事件,并以规定的表格进行记录。

A.航线维修、定期检修

B.运行、维修

C.航线维修、飞机送修

D.检查、维修

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第6题

飞行中突然顶杆大速度进入下降,或粗猛拉杆改出紧急下降时,会使飞机()。

A.受到比平飞时大得多的载荷

B.在短时间内受到的载荷减小

C.长时间受到较小的载荷

D.受到较大的阻力

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第7题

保留故障是指()。

A.飞机某一系统中出现故障,一时不能排除

B.飞机某一系统出现故障,因时间和条件限制不能排除

C.飞机某一系统中出现故障,因时间和条件限制不能排除,但不影响飞行安全或降低飞行标准,并符合要求

D.飞机某一系统出现故障,须在A检停场排除

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第8题

飞行前和飞行后的职责按分配。()

A.仪表区域

B.机长和副驾驶

C.操纵飞机的驾驶员(PF)和监控飞机的驾驶员(PM)

D.责任区域

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第9题

放行人员在按MEL放行飞机时,维护人员必须()

A.在飞行记录本上写清故障的检查处理情况

B.还应在飞行记录本上填写放行依据的MEL的项目号

C.飞机执管的维修单位还要按规定及时办理故障保留手续

D.A+B+C

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第10题

在驾驶过程中,当遇见车辆突然抛锚,乘客出现不满情绪时候,驾驶员应该()。

A.与乘客理论

B.不与理睬,及时处理故障

C.停止不前

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第11题

飞机正常飞行过程中,主要的引气来源是()。

A.发动机压气机

B.辅助动力装置

C.气压系统

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