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[多选题]

确保民航安全运行平稳可控要正确处理安全与发展、安全与效益的关系,加大隐患排查和整治力度,完善风险防控体系,健全监管工作机制,加强队伍作风和能力建设,切实把安全责任落实到()、落实到(),确保民航安全运行平稳可控。

A.制度

B.岗位

C.人头

D.员工

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更多“确保民航安全运行平稳可控要正确处理安全与发展、安全与效益的关系,加大隐患排查和整治力度,完”相关的问题

第1题

确保民航安全运行平稳可控要正确处理安全与发展、安全与效益的关系,加大()和(),完善风险防控体系,健全监管工作机制,加强队伍作风和能力建设,切实把安全责任落实到岗位、落实到人头,确保民航安全运行平稳可控。

A.短板治理

B.风险管控

C.隐患排查

D.整治力度

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第2题

安全是民航业的生命线,任何时候,任何环节都不能麻痹大意。民航主管部门和有关地方、企业要牢固树立以人民为中心的思想,始终把安全作为()来抓。确保民航安全运行平稳可控要正确处理安全与发展,安全与效益的关系,加大隐患排查和整治力度,完善风险防控体系,健全监管工作机制,加强队伍作风和能力建设,切实把安全责任落实到岗位,落实到人头。

A.头等大事

B.生命线

C.生存线

D.底线要求

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第3题

安全是民航业的生命线,要加大隐患排查和整治力度,完善风险(),健全监管工作机制,加强队伍作风和能力建设,切实把全责任落实到岗位人头,确保民航安全运行平稳可控。

A.防控体系

B.防控体制

C.防范体系

D.防范体制

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第4题

民航安检机构应当根据工作实际,适时调整本机构的(),以确保持续有效。

A.工作制度

B.安全警示

C.人员资质

D.民航安检工作运行管理文件

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第5题

抓紧抓好安全工作,确保企业平稳运行,是(),是(),也是()。

A.我们的天职

B.第一责任

C.首要工作

D.一般工作

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第6题

()应做好中央空调系统的运行和维护管理,确保系统运行安全、平稳。

A.航站区管理部

B.公共区管理部

C.能源保障部

D.质量安全部

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第7题

轨道结构应具有足够的强度、()、耐久性和适量弹性,确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适。

A.舒适型

B.快速性

C.稳定性

D.安全性

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第8题

交接班管理制度的目的是为了()。

A.及时发现和整改问题

B.确保生产安全平稳运行

C.防止设备工艺管线冻凝

D.规范交接班管理工作

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第9题

线路管理的目的是最大限度发挥管线的输送能力,尽可能延长管线使用寿命,减少输耗,确保管线安全平稳运行。()
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第10题

在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下,余隙()。压缩机的实际运行过程中,应留有适当的余隙,如余隙()会影响气阀的寿命。
在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下,余隙()。压缩机的实际运行过程中,应留有适当的余隙,如余隙()会影响气阀的寿命。

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