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CR400AF动车组高压设备连接采用高压设备箱整体密封结构,除受电弓和高压隔离开关外的其它高压设备均安装在车下高压设备箱内()

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更多“CR400AF动车组高压设备连接采用高压设备箱整体密封结构,除受电弓和高压隔离开关外的其它高压设备均安装在车下高压设备箱内()”相关的问题

第1题

下列属于动车组高压系统设备的是()。

A.受电弓

B.避雷器

C.高压断路器

D.保护接地开关

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第2题

CRH380AL型动车组高压设备箱内置有()、避雷器以及电缆连接器。
CRH380AL型动车组高压设备箱内置有()、避雷器以及电缆连接器。

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第3题

下列关于380A型动车组受电弓正常升起,VCB闭合,全列无高压的原因有()。

A.接触网无电

B.车顶高压设备接地

C.升弓气囊漏风

D.碳滑板受损

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第4题

在CRH380B型动车组撒砂系统中,当列车速度大于()时,采用高压撒砂。
在CRH380B型动车组撒砂系统中,当列车速度大于()时,采用高压撒砂。

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第5题

CR400AF型动车组安装水增压器时,先将与其连接的气管吹压缩空气20S,以便将其内部的杂质排除()
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第6题

CRH380A统型动车组VCB的操作机构箱是被螺栓固定在高压设备箱上,操作机构箱内内置有(),操作气缸及主操作杆等构成操作机构部。

A.空气罐

B.电磁阀

C.增幅阀

D.绝缘操作杆来

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第7题

为确保安全,动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在()区域进行,车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用湿布擦抹方式进行,外皮清洗和内部保洁应使用()。
为确保安全,动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在()区域进行,车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用湿布擦抹方式进行,外皮清洗和内部保洁应使用()。

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第8题

CR400AF型动车组牵引变压器电动送风机采用单电动送风机结构()
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第9题

CR400AF系列动车组操作“紧急制动EB环路旁路”开关后,相应设备动作发出紧急制动EB请求时,将不能自动触发紧急制动EB,运行中注意观察。()
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第10题

CR400AF型动车组列车级数据采用WTB过程数据(共128字节,周期25ms)传输,根据数据不同实时性需求,采用分页传输但不保留消息数据传输能力()
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第11题

动车组的外接电源接口共有2种不同型号,TP车的设置在高压控制箱内。()
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