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[主观题]

在多工位级进模的设计中把搭边称为载体，常用载体的类型有()。

在多工位级进模的设计中把搭边称为载体，常用载体的类型有（)。

A、边料载体

B、双边载体

C、单边载体

D、中间载体

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发布时间：2022-09-16

更多“在多工位级进模的设计中把搭边称为载体，常用载体的类型有()。”相关的问题

第1题

在多工位级进模内条料送进过程中,会不断得被切除余料,但在各工位之间达到最后工位以前,总要保留一些材料将其连接起来,以保证条料连续的送进,这部分材料称为()。

在多工位级进模内条料送进过程中,会不断得被切除余料,但在各工位之间达到最后工位以前,总要保留一些材料将其连接起来,以保证条料连续的送进,这部分材料称为（)。

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第2题

在多工位级进模中，大多采用固定式卸料装置。（)

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第3题

冲裁多工位级进模是多工位级进模的基本形式。（)

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第4题

精密冲模一般用于各种镶拼式结构的多工位级进模。（)

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第5题

多工位级进模的侧刃是用来保证送料步距的。（)

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第6题

对于自动送料装置的多工位级进模应采用()。

对于自动送料装置的多工位级进模应采用（)。

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第7题

对圆形拉伸件的多工位级进模，一般不设导正，这是因为多工位的拉伸凸模本身就对条料起定距导正作用。（)

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第8题

排样时，级进模中轮廓周边较大的冲裁工序尽量安排在（)。

A.最后工位

B.靠前工位

C.靠后工位

D.中间工位

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第9题

分断切除多段式级进模其工位数比封闭形孔连续级进模少，这种模具结构复杂，生产率和冲件的精度都较低。（)

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第10题

由于级进模工位数较多，用级进模冲制零件时必须解决（)问题，才有可能保证冲压件的质量。

A.弹压卸料

B.排样设计

C.材料的利用率

D.条料或带料的准确定位

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