推动物流组织化的核心是()。
A.枢纽
B.方法
C.效率
D.经济
A.枢纽
B.方法
C.效率
D.经济
第1题
A.“山转公、公转铁”
B.“货转巴、巴转水”
C.“铁转空、空转水”
D.“公转铁、公转水”
第2题
A.中亚
B.南亚
C.东南亚
D.西亚
E.北欧
第3题
A.通过郑州航空港国际物流中心建设为契机,实现航空网络贯通全球,培育壮大中原城市群,建设连接东西、沟通南北的运输通道和中心枢纽,构建“一带一路”战略支撑点
B.以“东联西进、贯通全球、构建枢纽”为途径积极融入“一带一路”战略,通过建设无水港,发展铁海联运、公铁联运,推动陆海相通,向东与海上丝绸之路链接
C.通过互联互通和贸易投资便利化,更好地满足各个国家地区的发展需要,促进共同发展和繁荣.
D.通过提升郑欧班列运营水平,形成向西与丝绸之路经济带融合
第4题
A.在建设大枢纽上取得新突破
B.在打造大都市上取得突破
C.在培育大产业上取得新突破
D.在发展大物流上取得新突破
第6题
A.引导和推动我省道路货运向大型化、集约化的方向发展。
B.鼓励促进广大运输企业创新物流组织模式。
C.提高资源配置效率。
D.推动我省物流业的长远健康发展。
第8题
A.互联网+财政
B.互联网+税收
C.互联网+税务
D.互联网+经济
第9题
①畅通国内经济大循环②提高农产品的劳动生产率
③优化农产品质量和结构④释放农村消费潜力,促进乡村振兴
A.①②
B.①④
C.②③
D.③④
第10题
A.中国一东盟信息港的服务范围越来越宽泛,集政府、企业和社会大众之需求
B.建设内容从简单的通信基础设施逐步发展到信息数据资源的共享和深层次的挖掘及利用
C.涵盖中国与东盟信息化、数字化合作的诸多方面,涉及的范围广、领域宽,其建设内容种类繁多
D.构建形成以广东为支点的中国一东盟信息枢纽,加快大数据、数字经济、智慧城市等新业态、新模式集聚,推动中国与东盟国家经贸服务、人文交流、技术合作