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[多选题]

网联汽车安全检测方案的总体思路包括()。

A.依据网联汽车相关标准,形成网联汽车检测规范

B.搭建网联汽车投资环境

C.搭建网联汽车安全测试环境

D.研制网联汽车安全检测技术与工具

E.形成网联汽车安全检测平台与能力

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更多“网联汽车安全检测方案的总体思路包括()。”相关的问题

第1题

以下属于智能网联汽车检测与运维职业技能等级证书所涉及的关键技术包括()。

A.环境感知技术

B.车载网络技术

C.先进驾驶辅助技术

D.无线通信技术

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第2题

以下不属于智能网联汽车自助式先进辅助驾驶系统的类别是()

A.自主预警类(自动检测车辆可能发生的危险,并能提醒从而防止危险或减轻事故伤害)

B.自主控制类(自主检测车辆可能发生的危险并提醒,必要时候系统会主动介入,从而防止发生危险或减轻事故伤害)

C.网联类(通过V2X技术获得周围车辆或道路的提醒,从而做到预警驾驶)

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第3题

中国标准智能网联汽车体系架构的特色基础应该是()。

A.基于国际智能网联汽车发展标准

B.适应中国复杂交通场景

C.摒弃国外一切经验,只做中国人的智能车

D.采用国外发展智能网联汽车做法

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第4题

智能网联汽车所面临的安全风险主要包括车载信息交互系统安全、车内外通信安全、移动终端APP安全以及接口安全四个部分。()
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第5题

智能网联汽车面临的信息安全风险包括以下哪些()

A.车联网服务平台信息安全风险

B.车辆无线通信和总线通信信息安全风险

C.系统和软件信息安全风险

D.硬件信息安全风险

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第6题

整车智能网联化技术变革包含了三个方面、三个阶段。分别是(),接着会有(),再到()。

A.以智能网联为中心的智能技术阶段

B.以驾驶人为中心的主动安全辅助阶段

C.以网络为中心的网联汽车阶段

D.以车辆为中心的自动驾驶阶段

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第7题

智能网联汽车是()几种技术的融合。

A.VR

B.5G

C.超高清

D.汽车

E.AI

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第8题

请简述智能网联汽车涉及哪些关键核心技术?
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第9题

下列不属于智能网联汽车自适应巡航系统的是()

A.信息感知单元

B.液压控制单元

C.执行单元

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第10题

智能网联汽车的部件按功能分可以分为()。

A.感知层

B.决策层

C.控制层

D.V2X

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第11题

DSRC通信和LTE-V通信主要应用于智能网联汽车的短距离通信。()
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