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[单选题]

出租车订单结束后乘客有几天的评价期（）

A.3

B.5

C.7

D.15

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发布时间：2023-03-02

更多“出租车订单结束后乘客有几天的评价期（）”相关的问题

第1题

晚高峰，服务完一位乘客结束订单后，为保证应答率，赶紧点击出车，请问该司务员做法对吗（）

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第2题

如果不小心走错路，司机应该如何补救？（)

A.微信转账，把多出的费用退还乘客

B.乘客说不介意，那就不用理会

C.订单结束时，乘客发起费用协商，司机同意并退还多出费用

D.订单结束后的3小时内，主动联系客服，退还多出的车费

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第3题

卖家分项评分是指买家在订单交易结束后以匿名的⽅式对卖家在交易中提供的服务做出的评价，是买家对卖家的单向评分（）

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第4题

下面属于出租车乘客下车后，检查标准操作之一：（)。

A.钱票两清后，不再发声

B.乘客行李后备厢自己拿

C.提示“不要遗忘随身携带的物品”

D.催促乘客下车

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第5题

根据《中国石化网上采购管理办法》，严格执行网上采购流程通过易派客平台采购的，要密切跟踪订单状态，直至完成交易，并进行评价通过电子商务网站采购的，在合同执行结束后要及时对合同执行情况进行评分，并核销（）此题为判断题(对，错)。

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第6题

面试结束后几天没回音就是没戏？

面试常见问题面试结束后几天没回音就是没戏？

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第7题

出租车司机：“对于大城市来说，目前的出租车数量足够满足市场需求。因此，不应该将网约车（网上预约打车）合法化，因为这既会不必要地增加路面交通的拥堵，又会降低出租车司机的收入。”网约车司机：“出租车的服务比网约车的服务差，每个出租车司机都可以提高自己的服务来吸引乘客，只要他愿意。因此，把网约车合法化说成是降低出租车司机收入的原因，是不能成立的。所以，网约车合法化是合理的。”对网约车司机的反驳论述的最佳评价是：（）。

A.很好，该论述表明了网约车合法化是合理的

B.很好，该论述说明网约车合法化并不一定会降低出租车司机的收入

C.不好，事实上并不是所有城市的出租车数量都足够满足市场需求，而该反驳并没有利用这一点

D.不好，该论述在反驳时并没有涉及有关增加路面交通拥堵的内容

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第8题

培养期结束后，由辅导员和中心/部门负责人对照管培生最初制定的《管培生培养计划》完成《管培生培养计划评价表》，并提交至所在公司人力资源部，并备案至集团人力资源管理中心（）

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第9题

咚咚自定义配置-订单卡片设置的作用是什么（)？

A.可以催付咨询未下单的客户

B.在客户成功付款后就会自动发送的订单卡片，用于核对客户地址信息