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第1题
温度控制系统的基本组成包括车内温度传感器、车外温度传感器、太阳能传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、设定温度电阻、自动空调控制ECU和空气混合伺服电机等。()
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第2题
在空调系统工作过程中,蒸发器表面温度下降到温度控制器设定的上限值时,温度控制器将控制电磁离合器断开,压缩机停止工作()
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第3题
输入轴转速传感器用来检测自动变速器输出轴转速信号。()
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第4题
蒸发自动测量传感器由超声波传感器和不锈钢圆筒组成。根据超声波测距原理,选用高精度超声波探头,对E601B型蒸发器内水面高度变化进行检测,转换成电信号输出。并配置温度校正部分,以保证在使用温度范围内的测量精度。它的测量范围为(),分辨率0.1mm,测量准确度()。
A.0-100mm,±1.5%(0~+50℃)
B.0-20mm,±0.5%(0~+50℃)
C.0-50mm,±1.0%(0~+50℃)
D.0-100mm,±2.0%(0~+50℃)
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第5题
空调控制系统的传感器包括下列哪些?()
A.车内温度传感器
B.环境温度传感器
C.蒸发器温度传感器
D.空调压力传感器
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第6题
有些车型有两个蒸发器温度传感器,其中一个是用修正混合门位置,一个用来防止蒸发器结霜。()
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第7题
汽车空调温度传感器通过检测蒸发器表面的温度,控制电磁离合器的工作()
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第8题
ESP系统中用来检测车辆转向角度的是()。
A.转向盘转角传感器
B.横向加速度传感器
C.偏航率传感器
D.纵向加速度传感器
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第9题
氧传感器用来检测尾气中的含氧量,其损坏以后,发动机将无法工作。()
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第10题
当空调蒸发器出口处温度升高时,为保证制冷效果膨胀阀会自动增加开度。()
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第11题
自动调节回路中,用来测量被调过程变量的实际值的硬件,称为()。
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