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[判断题]

中度颠簸:类似于轻度颠簸、但强度较大的大气条件。高度和姿态出现变化,指示空速波动,但飞机可以控制。飞行人员会明显感觉到安全带和肩带被拉紧,未固定的物品可能会移动,行走困难()

答案

更多“中度颠簸:类似于轻度颠簸、但强度较大的大气条件。高度和姿态出现变化,指示空速波动,但飞机可以控制。飞行人员会明显感觉到安全带和肩带被拉紧,未固定的物品可能会移动,行走困难()”相关的问题

第1题

根据《颠簸风险防控十个环节》“信息记录环节”,中度及以上颠簸发生时,乘务组须记录颠簸发生的时间、强度以及时间节点相对应的处置措施;航班结束后,主任/乘务长须在乘务日志-安全板块-安全信息栏目中汇报航班颠簸发生情况及颠簸防控应对措施()
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第2题

有关不同的转运工具转运特点,下列描述正确的是()

A.担架转运较舒适平稳,一般不受道路、地形限制,但速度慢、人力消耗大

B.汽车转运速度快,受气候条件影响小,但在不平的路面上行驶颠簸较严重

C.轮船、汽艇转运平稳,但遇风浪颠簸厉害,极易引起晕船

D.飞机转运速度快、效率高,不受道路、地形的影响

E.飞机转运适用于转运患任何疾病的病人

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第3题

如长航线遇中度颠簸,应立即停止客舱服务,将餐车归位固定,并回座系紧安全带()
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第4题

飞机遇到中度以上颠簸、机上发生安全紧急情况或航空安全员正在完成机长指定工作时,可以暂缓巡舱。()
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第5题

下列哪些情况不需要巡舱()。

A.遇到中度以上颠簸

B.机上有VVIP

C.航空安全员正在完成机长指定工作时

D.乘务组正在进行客舱服务时

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第6题

在编发SPECIAL报时,当在进近着陆区域或爬升区域出现雷暴、中度或严重颠簸、风切变、雹、强烈飑线、
中度或严重积冰、冻降水、显著地形波、沙暴、尘暴、龙卷云等天气现象,而本场其它要素达不到SPECIAL报标准时,SPECIAL报告只发布()区域或()的重要天气现象及积雨云和/或浓积雨云。

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第7题

任何物理量在某个定值附近周期性变化时,都可称为振动,下列哪项不是振动?()

A.交流电中的电流和电压

B.电磁场中的电场强度

C.电磁场中的磁场强度

D.汽车在行进中产生的颠簸

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第8题

在坑洼不平和崎岖起伏的沟壑地段行驶,因车速和油门不易控制,机车颠簸较大,禁止用固定油门位置和用脚半踩离合器(使离合器处于半联动状态)的方法减低转速,长此下去,易使摩擦片磨损,使摩擦材料发热烧损。()
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第9题

厚纸印刷方便,损耗较少,但容易分层;薄纸不易分层,胶贴强度大,但遮盖能力差,损耗较大。()
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第10题

空中颠簸导致的机组受伤属于非紧急事件()
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第11题

空中颠簸导致的旅客受伤属于紧急事件()
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