按照()建立广义集成创新的网络组织,实现创业型科技人才队伍可持续发展,可提高社会复合体培养运行效率。
A.产业规划
B.科技规划
C.教育规划
D.区域发展规划
A.产业规划
B.科技规划
C.教育规划
D.区域发展规划
第1题
A.加大合芜蚌试验区推进力度,聚焦核心企业、核心项目和核心区域,培养和引进科技领军人才,壮大和优化科技人才队伍,完善科技人才使用和激励制度
B.积极促进研发载体与产业发展、研发成果与交易转化、研发机构之间以及与企业的联通,着力打造一批共性关键技术研发高地
C.依托高新技术产业开发区、经济技术开发区、经济开发区和各类工业园区,建立和完善与科技成果转化、商品化、产业化不同阶段需求相适应、相融通的孵化器、加速器和产业基地,加快科技成果转化进程,积极承接产业技术转移,培育一批新兴产业集群
D.以社会化、专业化、网络化为方向,建立贯通研发、交易、转化等全过程的服务体系,优化试验区创新创业大环境
第2题
A.公益创业
B.内部创业
C.公共创业
D.创新创业
第3题
请给下列的网络稿件撰写内容提要,字数限于100个字以内。
中新社北京二月九日电(记者孙自法)“十一五”期间,中国将研发时速为五百公里的“高速磁悬浮交通”技术,并建设一条三十公里高速磁悬浮列车中试线,完成具有自主知识产权的定型化试验。
中国科学技术部、财政部九日下午在北京联合举行“国家科技支撑计划启动实施大会”,会上公布的《国家科技支撑计划“十一五”发展纲要》透露了上述信息。
根据该纲要,“高速磁悬浮交通”被列为国家科技支撑计划交通运输领域的两个重大项目之一,其主要内容包括:研究开发时速五百公里高速磁悬浮车辆、悬浮导向控制技术、牵引控制技术、运行控制技术和系统集成技术等全套技术、设备和部件,建立高速磁悬浮交通系统规划、设计技术和标准体系,建设一条三十公里高速磁悬浮列车中试线,完成具有自主知识产权的定型化工业试验。
实现高速磁悬浮交通三大控制系统的国产化,掌握系统集成技术,降低车内外噪声、改善供电系统性能、实现制动能量反馈、优化线路技术要求、开发新型轨道结构,降低系统造价,达到工程应用水平。在高速磁悬浮车辆、牵引控制、运行控制、系统集成及综合试验等关键技术方面取得突破,获得自主知识产权。
交通运输领域另一重大项目是“智能交通技术集成应用示范”,将以提升关系国计民生和国家安全的交通运输系统的运行效率、安全和面向公众与社会服务水平为目标,突破广域交通信息获取与处理、大范围交通指挥与控制、交通综合信息服务、交通资源配置等关键技术,建立北京奥运会、广州亚运会、上海世博会交通信息服务等三大应用示范工程,构建面向高速公路、铁路、海运和国防交通运输的信息服务平台。
“十一五”期间,中国国家科技支撑计划重点支持能源、资源、环境、农业、材料、制造业、交通运输、信息产业与现代服务业、人口与健康、城镇化与城市发展、公共安全及其他社会事业等十一个领域,并将整合资源、集中经费,组织实施五十个左右重大项目、三百个左右重点项目。
第4题
A.自主集成创新
B.创新的产品和服务
C.3M的创新产品
D.IT组织创建学习型组织和组织流程再造
第8题
A.实施可持续发展战略,实现人与自然的和谐
B.实行创新驱动战略,抢占区域竞争的制高点
C.人才资源合理流动,实现地区间的协调发展
D.保证各种所有制经济依法平等使用生产要素
第9题
A.多参与学校的社团活动
B.多学习理论知识或多选修有关课程
C.到校外参加兼职,增加社会经验
D.积极参加各种创业创新比赛
第10题
A.《全民科学素质行动计划纲要》
B.《国家中长期科学和技术发展规划纲要》
C.《关于实施科技规划纲要增强自主创新能力的决定》
D.《规划纲要》若干配套政策