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[单选题]

转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于()或组装间隙超限时,堆焊后加工。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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更多“转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于()或组装间隙超限时,堆焊后加工。”相关的问题

第1题

转K6型承载鞍导框底面两侧磨耗之和大于()时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第2题

转K6型转向架摇枕、侧架材质为(),侧架采用宽导框式结构。
转K6型转向架摇枕、侧架材质为(),侧架采用宽导框式结构。

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第3题

转K5,转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第4题

转K6型转向架摇枕、侧架材质为B级钢,侧架采用窄导框式结构。()
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第5题

下列()型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。

A.转8AG转8B

B.转8G转8B

C.转E21,转E22

D.转K2型、转K1型

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第6题

转K6,转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.5mm

D.8mm

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第7题

转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

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第8题

转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了L£­A或L£­B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。()
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第9题

转K2,(),转K6型侧架立柱磨耗板组装须采用折头螺栓紧固,不得松动。

A.转8A

B.转K4

C.转K5

D.转8B

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第10题

转K6型转向架相对于转K2型转向架新增了()。

A.交叉杆

B.轴箱橡胶垫

C.尼龙磨耗盘

D.轴向橡胶垫

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第11题

转K6转向架不包含()。

A.摇枕

B.侧架

C.轮轴

D.副构架

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