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[单选题]

关于暗挖隧道初期支护中格栅拱架施工的说法,错误的是()。

A.首榀格栅拱架应进行试拼装

B.按照图纸组装焊接格栅拱架各部件,"8"字筋间距不得大于60mm

C.格栅拱架安装时,连接板下宜加垫板以减小拱架沉量

D.格栅安装时,节点板栓接就位后应帮焊与主筋同直径的钢筋

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更多“关于暗挖隧道初期支护中格栅拱架施工的说法,错误的是()。”相关的问题

第1题

关于喷锚暗挖法施工隧道支护的说法,正确的是()。

A.由初期支护和二次衬砌共同承担基本荷载

B.初期支护从上往下施工、二次衬砌从下往上施工

C.二次衬砌在初期支护完成后立即施工

D.初期支护允许变形小%

E.不允许带水作业

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第2题

浅埋暗挖法是以加固和处理()为前提,采用足够刚性复合衬砌为基本支护结构的一种用于软土地层近地表隧道的暗挖施工方法。

A.软弱地层

B. 岩质地层

C. 坚硬粘性土

D. 地下水位高的地层

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第3题

暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖中间部分,在中洞内施作梁、柱结构,然后再开挖两侧部分,并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法,属于()。

A.中洞法

B.侧洞法

C.PBA法

D.CRD法

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第4题

案例标段的TBM初期支护主要包括()。

A.钢筋网

B.锚杆

C.钢拱架

D.混凝土喷射

E.地下连续墙

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第5题

隧道开挖时在边墙部不小心出现较大超挖,此时可用片石回填后进行初期支护。()
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第6题

Ⅱ~Ⅴ级围岩的深埋隧道,二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施做。即拱脚水平相对净空变化速度小于(),拱顶相对下沉速度小于()。
Ⅱ~Ⅴ级围岩的深埋隧道,二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施做。即拱脚水平相对净空变化速度小于(),拱顶相对下沉速度小于()。

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第7题

深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形()后进行,变形基本稳定应符合:隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和;或水平收敛(拱脚附近7天平均值)小于()、拱部下沉速度小于();或施作二次衬砌前的累计位移值已达到极限相对位移值90%以上;或初期支护表面裂隙(观察表)不再继续发展。

A.还未稳定

B.基本稳定

C.0.2mm/d

D.0.5mm/d

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第8题

隧道各工序安全步距应符合设计和建设单位要求。设计和建设单位未明确时,ⅣⅤⅥ级围岩仰拱初期支护封闭成环与掌子面的距离,单线隧道不得大于()m,双线隧道不得大于()m。

A.40,50

B.40,70

C.50,70

D.50,50

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第9题

隧道二次衬砌必须紧跟开挖断面和初期支护,不得滞后过多。复合式衬砌在围岩和初期支护基本稳定后施作,拱脚水平相对净空变化速度小于0.2mm/d,拱顶相对下沉速度小于0.15mm/d。对于隧道处于松散堆积体、浅埋地段时要()施作二次衬砌。

A.提前

B.间隔

C.及时

D.同步

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第10题

浅埋暗挖施工方法中,适宜施工多层多跨结构隧道的方法是()。

A.中洞法

B.柱洞法

C.侧洞法

D.CRD王法

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第11题

根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位应在施工组织设计中针对()编制专项施工方案,并需经过专家论证审查后方可施工。

A.地下暗挖工程

B.钢结构工程

C.高大模板工程

D.设备安装工程

E.深基坑的支护与降水工程

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