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[单选题]

双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向（)的功能。

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.站间闭塞

D.自动站间闭塞

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发布时间：2022-08-01

更多“双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向()的功能。”相关的问题

第1题

双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向（)闭塞的功能。

A.站间

B.自动站间

C.半自动

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第2题

依据《铁路技术管理规程》规定，双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设（)

A.发车表示器

B.机车信号接通标

C.调车表示器

D.进路表示器

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第3题

双线单方向运行自动闭塞区段的通过信号机，以显示（)为定位。

A.绿色灯光

B.红色灯光

C.月白色灯光

D.蓝色灯光

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第4题

越出站界调车时，双线自动闭塞区间正方向必须（)。

A.区间空闲

B.第一个闭塞分区空闲

C.站间空闲

D.第二个闭塞分区空闲

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第5题

自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行;反方向行车，列车按自动闭塞运行。（)

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第6题

自动闭塞双线正方向越出站界调车，第一闭塞空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后方可进行。（)

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第7题

双线电化区段应具备（）条件。

A.双线双向行车

B.双线单向行车

C.正方向行车反方向行车

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第8题

高速铁路自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行;反方向行车，列车按电话闭塞法行车。（)

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第9题

自动闭塞区段出站信号机不能正常开放，正方向发车时，列车占用区间的凭证为（)。

A.调度命令

B.路票

C.红色许可证

D.绿色许可证

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第10题

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲，经（)并通知司机后，方可出站调车。

A.跟踪调车通知书(附件五)

B.车站值班员口头准许

C.临站值班员同意

D.调度命令

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