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[判断题]

开尾倒车驶离码头的适应条件是:在顺流、回流、尾来风或吹拢风,或船的前方有障碍物等,不宜使用开首方法驶离时,可利用此法驶离码头。()

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更多“开尾倒车驶离码头的适应条件是:在顺流、回流、尾来风或吹拢风,或船的前方有障碍物等,不宜使用开首方法驶离时,可利用此法驶离码头。()”相关的问题

第1题

万吨船顺流接近泊位时,()

A.应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头

B.在泊位外档先行掉头或用拖轮协助掉头后再靠

C.不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠

D.不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊

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第2题

吹开风逆流离码头,操作不正确的是()。

A.留头横缆和尾倒缆,松头横缆

B.船头在风和流的作用下张开达10°时,解收头横缆和尾倒缆

C.正舵进车离开码头

D.待驶离一定距离时,操内舷舵,调顺船身,回舵加速前进

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第3题

码头附近水深足够,水域较宽时,采用()。

A.开首驶离

B.开尾驶离

C.平移驶离

D.以上说法都不正确

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第4题

吹开风顺流离码头操作不正确的是()。

A.留头倒缆和尾横缆,松头倒缆

B.当船尾在风和流的作用下向外张开30°~40°时,同时解收尾横缆和头倒缆

C.操内舷舵倒车离开

D.待船退离码头一定距离时停车,再进车调顺船身,回舵加速前进

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第5题

在确认水域周围情况符合放缆施工条件后,挂机手举起()发出信号,放缆船开始驶离码头出发。

A.绿旗

B.红旗

C.黄旗

D.三色旗

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第6题

船舶顶岸靠泊,离泊时应采用()。

A.开首驶离

B.开尾驶离

C.平移驶离

D.以上说法都不正确

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第7题

对同一船而言,下述错误的是()。

A.进车比倒车舵效好

B.吃水越大舵效越好

C.深水比浅水舵效好

D.顶流时舵效比顺流时好

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第8题

船舶靠码头时,控制余速的关键时刻是()的时刻

A.船首抵泊位正中

B.船首抵泊位后端

C.抛外档锚

D.使用倒车的时刻

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第9题

右旋单螺旋桨船在采用滑行驶靠的方法驶靠右舷侧码头时,在使用倒车时,应防止()和尾流螺旋性效应横向力的共同作用而使船首向()偏转。

A.水面效应横向力/左舷

B.伴流效应横向力/左舷

C.水面效应横向力/右舷

D.伴流效应横向力/右舷

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第10题

在无风逆流的情况下离开码头时,也可采用()。

A.先开头后离尾

B.先开尾后离头

C.A和B都可用

D.A和B都不可用

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第11题

以下关于车辆灯光的使用,说法错误的的是()。

A.向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时,开右转向灯。向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或掉头时,开左转向灯

B.仅需在夜间开启黄色警示灯,白天不需要开启

C.夜间或在下穿通道通行时开近光灯、示宽灯和尾灯,雾天开防雾灯,禁止使用远光灯

D.引导车灯光标志牌齐全、清晰、有效

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