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[主观题]

遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时,在得到()同意后,可交由设备管理单位操作,不得车站值班员(信号员)和驻站联络员同时操作行车控制台。

遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时,在得到()同意后,可交由设备管理单位操作,不得车站值班员(信号员)和驻站联络员同时操作行车控制台。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.应急值守员

D.盯控人员B

答案
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更多“遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时,在得到()同意后,可交由设备管理单位操作,不得车站值班员(信号员)和驻站联络员同时操作行车控制台。”相关的问题

第1题

遇天窗内多工种施工(维修)作业时,原则上重点病害处理、施工优于正常维修。()
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第2题

凡影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,无须在天窗点内实施。()
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第3题

凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,紧急情况可利用列车间隔进行。()
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第4题

()是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类

A.施工

B.维修

C.天窗

D.铁路营业线施工

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第5题

雨(雪)后第一个天窗,经主体施工维修单位和车站准许配合作业,在车站《行车设备检查登记簿》内登记
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第6题

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为()和维修两类。

A.施工

B.作业

C.天窗

D.保养

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第7题

车站与动车段(所)间按列车方式办理接发列车时,动车段(所)有关()作业按车站办理。

A.行车

B.检修

C.施工

D.天窗修

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第8题

××工务段××工区(机工队)利用施工“天窗”,在××站至××站间上行K100+00至K101+00米处的综合维修
××工务段××工区(机工队)利用施工“天窗”,在××站至××站间上行K100+00至K101+00米处的综合维修

××工务段××工区(机工队)利用施工“天窗”,在××站至××站间上行K100+00至K101+00米处的综合维修于14时00分施工作业结束。请在车站《行车设备施工登记簿》进行销记。

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第9题

非设备管理单位利用维修天窗作业时,须向设备管理单位提报计划,设备管理单位提报《维修周(日)天窗计划表》时,应在“()”栏中注明利用维修天窗单位及负责人。设备管理单位负责将批复的维修作业计划转达利用维修天窗的作业单位,由利用维修天窗的作业单位负责按维修作业程序办理驻站联络、现场防护、确认开通条件及登(销)记,设备管理单位需监控作业。

A.维修负责人

B.项目负责人

C.施工负责人

D.负责单位

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第10题

高速铁路工务作业安全基本规定中说法正确的是()。

A.高速铁路工务作业必须严格遵守“行车不施工、施工不行车”的原则

B.高速铁路工务作业必须严格执行登、销记制度

C.高速铁路实行天窗修制度

D.高速铁路进入路基防护栅栏内和桥面上设备检查可不纳入天窗

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