更多“检测站计算机控制系统是对车辆的安全性、动力性、燃料经济性、尾气排放等参数进行测量、计算、判断,并对结果进行输出、存储、传送的智能化系统。()”相关的问题
第1题
检测站计算机控制系统正从单站联网向更大范围的区域联网发展。()
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第2题
检测站计算机控制系统的常用软件包括()。
A.系统软件
B.应用软件
C.数据库软件
D.图形处理软件
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第3题
为防止系统发生灾难性故障,检测站计算机控制系统应提供数据库定期备份功能。()
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第4题
集中式计算机控制系统由于信号传输距离长,易受干扰等缺点,在专业汽车检测站中应用不多。()
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第5题
检测站计算机控制系统的制动力采样时间应介于()s。
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第6题
为及时掌握检测站的运行情况,汽车检测站计算机控制系统应具备按()进行查询统计的功能。
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第7题
TFDS图像识别及运用软件平台3.0中列检检车模块无法调阅车辆信息及图片,造成该故障的原因可能有()。
A.信息浏览计算机与服务器网络连接中断
B.服务器运行接车服务软件异常
C.探测站至列检服务器网络中断
D.登陆平台3.0的用户无权限
E.图片未上传
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第8题
探测站红外线探测系统对机车及客货车识别、计轴计辆、滚滑轴承识别、测量车速以及热轴自动分级报警等,均由外部轨边数据采集系统和计算机控制系统自动完成。()
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第9题
对违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的道路运输企业,由公路超限检测站依照《公路安全保护条例》第六十六条予以处理。()
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第10题
对3年内违法超限运输超过5次的货运车辆和驾驶人,由公路超限检测站依照《公路安全保护条例》第六十六条予以处理。()
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第11题
车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至()进行复称,或向有关部门申请()。
A.就近超载运输检测站、计量仲裁
B.就近超限运输检测站、计重仲裁
C.就近超限运输检测站、计量仲裁
D.就近超载运输检查站、计重仲裁
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