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[单选题]

下列关于城市轨道交通系统技术经济特性的叙述中不正确的是()。

A.中低速磁浮系统不归属于直线电机交通系统

B.市域快轨线路上的多数车站分布在郊区

C.AGT又称自动导向系统,车辆使用橡胶轮胎,噪音较小

D.采用线性电机技术的地铁系统,隧道断面较小

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更多“下列关于城市轨道交通系统技术经济特性的叙述中不正确的是()。”相关的问题

第1题

城市轨道交通系统在一段时间内提供的运输服务总量,用下列哪项指标表示:()。

A.断面运力

B.定员公里

C.周转量

D.输送能力

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第2题

城市轨道交通系统按建筑物的形态或轨道的铺设方式可分为()。

A.地下铁路:地面铁路:高架铁路

B.轮轨导向:导向轮导向

C.钢轮钢轨系统:胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统

D.高能量城市轨道交通系统:中能量城市轨道交通系统:低能量城市轨道交通系统

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第3题

城市轨道交通行车组织工作是城市轨道交通系统运营的核心。()
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第4题

高运量城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()。

A.>10000人

B.>20000人

C.>30000人

D.>40000人

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第5题

地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统,只适合在地下线路运行。()
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第6题

城市轨道交通系统的正线均采用______分行,一般实施______侧行车惯例。

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第7题

()是确定城市轨道交通系统建设规模的重要依据。

A.需求预测

B.供给预测

C.发运量预测

D.运输方式运量预测

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第8题

城市轨道交通系统技术特征主要包括:()。

A.导向方式

B.驱动方式

C.开行方式

D.运行控制方式

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第9题

城市轨道交通系统运营指标体系中的数量指标包括()断面客流量等。

A.客运量

B.平均乘距

C.客运周转量

D.客运密度

E.运营里程

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第10题

城市轨道交通系统票价制定原则有:()。

A.相对稳定性原则

B.合理性原则

C.递远递减原则

D.公开性原则

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