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[单选题]

轮对最终压装力按轮毂孔直径计算,每100mm直径尺寸的压装力为:50钢车轴最大为()。

A.530KN

B.536kN

C.539kN

D.588kN

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更多“轮对最终压装力按轮毂孔直径计算,每100mm直径尺寸的压装力为:50钢车轴最大为()。”相关的问题

第1题

轮对压装最终压力按()计算,每100mm直径尺寸的压装压力:40钢车轴为343kN~539kN;50钢车轴为343kN~588kN。
轮对压装最终压力按()计算,每100mm直径尺寸的压装压力:40钢车轴为343kN~539kN;50钢车轴为343kN~588kN。

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第2题

160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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第3题

轮对压装力曲线图应均匀平稳上升,其曲线投影长度不小于理论长度()。起点陡升不得超过98KN,全部曲线不得有跳吨。
轮对压装力曲线图应均匀平稳上升,其曲线投影长度不小于理论长度()。起点陡升不得超过98KN,全部曲线不得有跳吨。

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第4题

轮对压装力曲线图中曲线中部不得有降吨,平直线长度不得超过该曲线投影长度的(),平直线的两端均应圆滑过渡。
轮对压装力曲线图中曲线中部不得有降吨,平直线长度不得超过该曲线投影长度的(),平直线的两端均应圆滑过渡。

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第5题

轮对组装时,轮毂孔(盘毂孔)及轮座(盘座)须在相同环境温度下同温()后进行测量、选配和组装。

A.5h

B.6h

C.7h

D.8h

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第6题

轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹纯植物油(禁止采用())。
轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹纯植物油(禁止采用())。

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第7题

图示圆杆直径d=100mm,材料为Q235钢,E=200GPa,λp=100,试求压杆的临界力Fcr。

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第8题

孔板装反,使实际流量系数增大,压差比正装时降低,造成计算气量比实际气量()。

A.增大10—17%

B.减小0.17%

C.减小10—17%

D.增大5%

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第9题

轮对压装后,轮对内侧距离任意三处相差不得超过()mm。
轮对压装后,轮对内侧距离任意三处相差不得超过()mm。

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第10题

货车轮对压装后,其轮位差不得超过()mm。
货车轮对压装后,其轮位差不得超过()mm。

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