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[单选题]

因为电力系统的负载绝大多数是电感性的,所以常采用与电感性负载()办法来提高功率因数。

A.串联电容

B.并联电容

C.串联电阻

D.并联电感

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更多“因为电力系统的负载绝大多数是电感性的,所以常采用与电感性负载()办法来提高功率因数。”相关的问题

第1题

在感性负载两端并联电容使电路扥功率因数提高后,负载所消耗的电能将()。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不能确定

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第2题

教师中绝大多数是无名英雄。这说明了教师个体劳动的()。

A.独特性

B.隐蔽性

C.无私性

D.单一性

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第3题

现代运输企业的投资决策类型绝大多数是()。

A.确定型

B.不确定型

C.选择型

D.风险型

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第4题

外汇交易的绝大多数是投机活动,利用异地异时微小的汇率差异进行盈利性交易。()
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第5题

自制原始凭证都是一次凭证,外来原始凭证绝大多数是一次凭证。()

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第6题

自制原始凭证都是一次凭证,外来原始凭证绝大多数是一次凭证。 ()A.正确B.错误

自制原始凭证都是一次凭证,外来原始凭证绝大多数是一次凭证。 ()

A.正确

B.错误

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第7题

在电感性负载的两端适当并联电容器,可使电路的()。

A.电路的有功功率提高

B.功率因数得高

C.电感性负载支路中的电流减小

D.电路的总电流减小

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第8题

为了提高电感性负载的功率因数,给它并联了一个合适的电容。()
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第9题

不平衡负载试验,2.0级三相电子式电能表,在每组元件功率因数为0.5(感性),负载电流为Ib的情况下,基本误差限为±3.0。()
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第10题

在电感性负载的两端并联适当的电容可以提高电路的功率因数,此时电路的总电流将(),总功率则()。
在电感性负载的两端并联适当的电容可以提高电路的功率因数,此时电路的总电流将(),总功率则()。

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第11题

由于蓄电池连接松动或断开,当切断负载时,在发电机两端产生不同程度的正向瞬变过电压的过程称为()。

A.抛负载瞬变

B.磁场衰减瞬变

C.点火系瞬变

D.切换电感性负载瞬变

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