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[判断题]

在能见度不良时,安全航速就是将航速减到维持其航向操纵的最低速度()

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更多“在能见度不良时,安全航速就是将航速减到维持其航向操纵的最低速度()”相关的问题

第1题

主操舵装置应能在船舶处于最深舵海吃水并以最大营运航速前进时,将舵在()以内自一弦()转至另一弦()。

A.28S,35°,35°

B.28S,35°,30°

C.60S,35°,30°

D.60S,15°,15°

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第2题

在船舶与水的相对运动速度(船速)不变的情况下,流对航速的影响是:()

A.顺流时,航速等于船速与流速之差顶流时,航速等于船速与流速之差

B.顺流时,航速等于船速与流速之和顶流时,航速等于船速与流速之差

C.顺流时,航速等于船速与流速之差顶流时,航速等于船速与流速之和

D.顺流时,航速等于船速与流速之和顶流时,航速等于船速与流速之和

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第3题

船舶在航道中行驶时,如果舷边与槽壁边坡间距越小,航速越大,岸吸力越小。()
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第4题

初稳性高上限是以()出发考虑。

A.横摇

B.保证安全和使用要求

C.航速

D.重心高度

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第5题

在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?()

A.必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧

B.引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第6题

一般船舶驶于浅水域时,高速时,其纵倾变化情况如下:()

A.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

B.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

C.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

D.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

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第7题

一般船舶驶于浅水域时,低速时,其纵倾变化情况如下:()

A.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

B.首倾,且同样首倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

C.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速高

D.尾倾,且同样尾倾时,浅水中的航速比深水中的航速低

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第8题

操舵时,若航向变动幅度小,航速快,可用小舵角;反之,操较大舵角。()
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第9题

一般商船航速一般在()节?

A.15~20节

B.30~40节

C.50~60节

D.70~80节

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第10题

船舶在码头前航速很小,不考虑因船舶航行增加船舶吃水的现象。()
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第11题

在航线配船时,近洋航线以及港口装卸效率较低、等泊时间较长的航线,应配置()的船舶。A.技术性能

在航线配船时,近洋航线以及港口装卸效率较低、等泊时间较长的航线,应配置()的船舶。

A.技术性能较好

B.吨位较大

C.维持成本较低

D.航速较快

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