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容积节流调速回路是用()与()组成的一种调速回路。

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更多“容积节流调速回路是用()与()组成的一种调速回路。”相关的问题

第1题

有关节流调速回路说法不正确的是:()

A.节流调速回路采用压力补偿型变量泵供油,用流量控制阀调节进入或流出液压缸的流量来调节其运动速度

B.这种调速回路没有溢流损失,效率较高,速度稳定性也比容积调速回路好,常用在速度范围大、中小功率的场合

C.变量泵和变量马达容积调速回路属于这种调速回路

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第2题

变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同,负载转矩增大泵和马达的泄漏增加,致使马达转速下降。()
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第3题

液压速度控制回路中调整工作行程速度的方法主要有()。

A.采用溢流阀调速

B.节流调速

C.容积节流调速

D.卸荷调速

E.容积调速

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第4题

液压速度控制回路中调整工作行程速度的方法主要有()。

A.节流调速

B.换向调速

C.容积节流调速

D.容积调速

E.制动调速

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第5题

在液压速度控制回路中,常用的调速方法有()。

A.进油节流调速

B.回油节流调速

C.压力节流调速

D.流量节流调速

E.容积调速

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第6题

容积调速回路是通过改变()来实现调速的。

A.回路中泵或马达的排量

B.回路中流量阀节流口面积大小

C.电机转速

D.液压执行元件回油压力

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第7题

用节流阀的进油节流调速回路的液压缸速度与负载的关系是负载减小速度增加。()
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第8题

旁路节流调速回路只有()功率损失,而无()功率损失。容积调速回路无()功率损失。
旁路节流调速回路只有()功率损失,而无()功率损失。容积调速回路无()功率损失。

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第9题

对于容积调速回路的优点,下面说法错误的是:()

A.没有节流损失和溢流损失

B.效率高,油液温升小

C.适用于高速、大功率调整系统

D.变量泵和变量马达的结构较复杂,成本较高

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第10题

节流调速系统是由()等组成。

A.定量泵

B.流量控制阀

C.溢流阀

D.执行元件

E.压力控制回路

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第11题

要求运动平稳性较高的液压系统中,一般用()节流调速。A.进油B.回油C.容积D.旁路

要求运动平稳性较高的液压系统中,一般用()节流调速。

A.进油

B.回油

C.容积

D.旁路

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