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[单选题]

带传动常见的损坏形式有轴颈弯曲、孔与轴配合松动、槽轮磨损、()、带轮崩裂等。

A.带老化

B.带拉长或断裂

C.带磨损

D.带变形

答案

C、带磨损

更多“带传动常见的损坏形式有轴颈弯曲、孔与轴配合松动、槽轮磨损、()、带轮崩裂等。”相关的问题

第1题

轴的损坏形式是由于轴的轴颈磨损和轴弯曲变形。()
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第2题

轴的损坏形式主要有轴颈磨损和轴弯曲变形。()
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第3题

带拉长或断裂为传动机构常见的损坏形式之一。()
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第4题

矿车车轴一般常见的损坏现象是:(),车轴整体弯曲;从轴头折断。

A.轴承断裂

B.车轴弯曲、磨损与折断

C.车轮磨损

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第5题

孔的公差带与轴的公差带相互交叠的配合为过渡配合()
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第6题

以轴和孔的配合为例,基本尺寸相同,互相配合的轴与孔公差带之间的关系称为()。A.配合B.装配C.加工

以轴和孔的配合为例,基本尺寸相同,互相配合的轴与孔公差带之间的关系称为()。

A.配合

B.装配

C.加工

D.过渡配合

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第7题

曲轴常见的损坏形式主要是两类:一为轴颈磨损,二为()。
曲轴常见的损坏形式主要是两类:一为轴颈磨损,二为()。

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第8题

常见带传动的失效形式有()。

A.打滑

B.摩擦力大

C.带的强度小

D.带的疲劳破坏

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第9题

轴与孔的公差带相互交叠,配合时可能产生间隙也可能产生过盈的配合叫:()

A.过渡配合;

B.过盈配合;

C.间隙配合。

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第10题

轴产生径向跳动的主要原因为()。
轴产生径向跳动的主要原因为()。

A . 轴的弯曲;

B . 轴颈的不圆度;

C . 轴颈肩台与轴心线不垂直;

D . 轴的质量大。

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第11题

轴颈打磨检查时作业检查有哪些()?

A.轴颈磕伤

B.轮对注油孔螺栓

C.轴端螺纹孔

D.轴身

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