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[单选题]

绿色交通应当构建()的绿色交通系统。

A.“以车为本”

B.“以人为本”

C.“以劳为本”

D.“步行为本”

答案
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更多“绿色交通应当构建( )的绿色交通系统。”相关的问题

第1题

以下哪些为构建绿色高效的城市交通系统市域出行的需要?()

A.建设公交都市,市区推进城、镇、村公交的“三网融合”

B.空间整合与结构调整的协调统一

C.以快速路为重点,构建南太湖一体化骨干路网

D.建设公交都市,中心城区形成轨道骨干+公交补充的公交结构

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第2题

建设绿色家园的方法有()。

A.推进城市绿色建筑应用

B.构建城市绿色交通体系

C.生态绿地系统的发展性

D.人水相依的水环境治理

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第3题

下列关于规划建设雄安新区要突出的重点任务的说法正确的有()。

A.扩大全方位对外开放,打造扩大开放新高地和对外合作新平台

B.打造优美生态环境,构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市

C.发展高端高新产业,积极吸纳和集聚创新要素资源,培育新动能

D.构建快捷高效交通网,打造绿色交通体系

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第4题

绿色街道的设计目的包括()。

A.减少雨水径流和降低面源污染

B.缓解汽车尾气带来的空气污染

C.将自然元素纳入街道

D.控制街道雨水径流

E.为慢行交通系统的通行提供机会

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第5题

《关于构建市场导向的绿色技术创新体系的指导意见》提出了构建绿色技术创新体系的总体思路,其目标为()。

A.激发绿色技术市场需求

B.壮大创新主体、增强创新活力

C.解决资源环境生态突出问题

D.强化产品全生命周期绿色管理

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第6题

对《关于构建市场导向的绿色技术创新体系的指导意见》的实践逻辑的分析主要是从()方面体现

A.为绿色技术创新注入金融的活水

B.扩大市场导向的绿色技术创新体系的示范效应

C.绿色声誉效应促进绿色发展

D.坚持问题导向

E.我国已奠定构建市场导向的绿色技术创新体系基础

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第7题

为更好地适应主体功能区规划的要求和加快经济转型,广东构建()和()的工作已扬帆起航。

A.“绿色经济”

B.“绿色文明”

C.“绿色财政”

D.“绿色出行”

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第8题

地下加地上、源头加末端、技术加非技术、灰色加绿色是城市雨水系统构建的根本出路。()

地下加地上、源头加末端、技术加非技术、灰色加绿色是城市雨水系统构建的根本出路。()

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第9题

《关于构建市场导向的绿色技术创新体系的指导意见》是我国第一次针对绿色技术创新领域提出的意见,具有非常重要的战略价值。()
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第10题

党的十八届五中全会进一步明确提出,坚持绿色发展,有度有序利用自然,构建科学合理的生态安全格
局。()

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第11题

构建现代化的职业教育体系的原则有()。

A.创新驱动

B.质量为先

C.绿色发展

D.结构优化

E.人才为本

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