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[主观题]

铁路货车轮对组装分为新组装和(),须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。

铁路货车轮对组装分为新组装和(),须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。

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更多“铁路货车轮对组装分为新组装和(),须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。”相关的问题

第1题

货车车轮轮对第1次组装时间不明则以车轴的()时间为准。
货车车轮轮对第1次组装时间不明则以车轴的()时间为准。

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第2题

轮对组装时,轮毂孔(盘毂孔)及轮座(盘座)须在相同环境温度下同温()后进行测量、选配和组装。

A.5h

B.6h

C.7h

D.8h

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第3题

车轴的使用时间计算到月,自轮对首次组装时间开始计算,当首次组装时间不明时,则以车轴制造时间为准,使用终止时间按轮对入检修单位的()计算。
车轴的使用时间计算到月,自轮对首次组装时间开始计算,当首次组装时间不明时,则以车轴制造时间为准,使用终止时间按轮对入检修单位的()计算。

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第4题

轮对组装质量保证期限:无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为()年。
轮对组装质量保证期限:无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为()年。

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第5题

轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹纯植物油(禁止采用())。
轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹纯植物油(禁止采用())。

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第6题

轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。

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第7题

轮对组装及组装责任单位,应按规定在轴端打上长方框及框内有组装单位略号责任钢印。()
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第8题

货车车轴使用时间以第()次组装时间为准。
货车车轴使用时间以第()次组装时间为准。

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第9题

大于()速度的客车轮对组装及A2,A3修和A4修时,须对轮辋进行超声波探伤检查。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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第10题

轴承、轴箱、轮对与检测量具在组装前,必须同温()及以上。

A.4h

B.6h

C.8h

D.10h

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第11题

客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按()修技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)

B.段(A2)

C.段(A3)

D.厂(A4)

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