交通指挥控制中心既是一个广域通信网络的中心,又是先进的交通管理系统的指挥中心。（)

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发布时间：2022-10-11

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第1题

无人机地面控制站是整个无人机系统非常重要的组成部分，它包括任务规划，任务回放，实时监测，数字地图，通信数据链在内的集控制，通信，数据处理于一体的综合能力，是整个无人机系统的()。

A.指挥终端

B.指挥控制中心

C.数据统计中心

D.显示服务端

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第2题

只有实现各种泛在终端与感知网络的()、()和()，实现任何时间、任何地点的无缝覆盖，才能真正建立一个有效的物联网。

A.泛在互联

B.广域数据交互

C.多方信息共享

D.多方信息集成

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第3题

请给下列的网络稿件撰写内容提要，字数限于100个字以内。中新社北京二月九日电（记者孙自法)“十一

请给下列的网络稿件撰写内容提要，字数限于100个字以内。

中新社北京二月九日电(记者孙自法)“十一五”期间，中国将研发时速为五百公里的“高速磁悬浮交通”技术，并建设一条三十公里高速磁悬浮列车中试线，完成具有自主知识产权的定型化试验。

中国科学技术部、财政部九日下午在北京联合举行“国家科技支撑计划启动实施大会”，会上公布的《国家科技支撑计划“十一五”发展纲要》透露了上述信息。

根据该纲要，“高速磁悬浮交通”被列为国家科技支撑计划交通运输领域的两个重大项目之一，其主要内容包括：研究开发时速五百公里高速磁悬浮车辆、悬浮导向控制技术、牵引控制技术、运行控制技术和系统集成技术等全套技术、设备和部件，建立高速磁悬浮交通系统规划、设计技术和标准体系，建设一条三十公里高速磁悬浮列车中试线，完成具有自主知识产权的定型化工业试验。

实现高速磁悬浮交通三大控制系统的国产化，掌握系统集成技术，降低车内外噪声、改善供电系统性能、实现制动能量反馈、优化线路技术要求、开发新型轨道结构，降低系统造价，达到工程应用水平。在高速磁悬浮车辆、牵引控制、运行控制、系统集成及综合试验等关键技术方面取得突破，获得自主知识产权。

交通运输领域另一重大项目是“智能交通技术集成应用示范”，将以提升关系国计民生和国家安全的交通运输系统的运行效率、安全和面向公众与社会服务水平为目标，突破广域交通信息获取与处理、大范围交通指挥与控制、交通综合信息服务、交通资源配置等关键技术，建立北京奥运会、广州亚运会、上海世博会交通信息服务等三大应用示范工程，构建面向高速公路、铁路、海运和国防交通运输的信息服务平台。

“十一五”期间，中国国家科技支撑计划重点支持能源、资源、环境、农业、材料、制造业、交通运输、信息产业与现代服务业、人口与健康、城镇化与城市发展、公共安全及其他社会事业等十一个领域，并将整合资源、集中经费，组织实施五十个左右重大项目、三百个左右重点项目。

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第4题

在负控应答通信方式中，远方终端既可根据控制中心的指令应答通信，也可主动向控制中心发送信息。（)

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第5题

国际学术会议的广域性类型的代表有（)。A国际光学工程学会B光通信国际会议C光电通信国际会议D亚

国际学术会议的广域性类型的代表有()。

A国际光学工程学会

B光通信国际会议

C光电通信国际会议

D亚太光通信会议