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[单选题]

下列不属于高级辅助驾驶功能前向碰撞预警技术(FCW)系统组成的是()

A.前方障碍物信息采集单元

B.碰撞信息电子控制计算单元

C.人机交互单元

D.车辆执行单元

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更多“下列不属于高级辅助驾驶功能前向碰撞预警技术(FCW)系统组成的是()”相关的问题

第1题

和路通后视镜的ADAS高级辅助驾驶系统包含车道偏离预警,前车启动提示和后方防碰撞预警功能。()
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第2题

以下不属于视野改善类高级辅助驾驶系统功能的是()

A.汽车自适应巡航系统

B.汽车自适应大灯系统

C.汽车夜视系统

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第3题

下列不属于探歌搭载的驾驶辅助系统的是()。

A.ACC自适应巡航

B.行人识别

C.自动泊车

D.预碰撞安全系统

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第4题

汽车主动安全技术主要有驾驶辅助、驾驶提醒、碰撞避免与缓解三大类。()
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第5题

车道保持系统、自适应巡航和碰撞预警为车辆提供了有限的自动驾驶能力,针对有该配置的某CX482车辆,以下说法正确的有()。
A、在更换挡风玻璃、更换轮胎规格、更换IPMA后应进行IPMA相机校准

B、车道保持系统工作中,IPMA向PSCM发送道路旺率和计算的向角度信息CM使用这乍中,IPMA向PSCM发送道路曲率和计算的转向角度信息,PSCM使用这些信息来生成转向介入扭矩

C、跑偏补偿功能

D、转向机内部出现故障时提供预警功能

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第6题

机器视觉应用领域主要包括:智能安防、ADAS(高级驾驶辅助系统)、工业视觉、AGV(自动引导车)、机器人、消费电子等。()
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第7题

无人驾驶技术有一个技术循序渐进发展的过程,下列叙述正确的是()。

A.辅助驾驶,驾驶员是操作主体,车道保持、自适应巡航等为辅助驾驶功能

B.全自动驾驶,电脑控制作为驾驶主体,驾驶员也可以随时接管操作系统

C.半自动驾驶,电脑操纵下的自动驾驶已经可以完成前往目的地的过程,可作为备用系统完成行驶,但受限于法律法规等因素,其仍旧不能作为整个驾驶行为的主体存在

D.全自动驾驶的最终实现,涉及技术和法规等一系列复杂问题

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第8题

城市中车多人多导致行车速度较慢,以下哪些功能能够在低速行车时提升行车安全()

A.SVM360°全景影像

B.FCW前方碰撞预警

C.BVM盲区显示系统

D.前后泊车雷达

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第9题

第七代伊兰特能够控制车辆加速的功能是()

A.FCA前方防碰撞辅助

B.LKA车道防偏离辅助

C.SCC智能巡航控制

D.BCA盲区防碰撞辅助

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第10题

《技规》中规定驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员,必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机(车)型前,必须经过相应的技术培训并考试合格。()
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第11题

下列职权中,不属于监事会的是()。

A.检查公司财务

B.制定公司的具体规章

C.向股东会会议提出提案

D.对董事、高级管理人员提起诉讼

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