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[判断题]

火花塞的热特性是指火花塞裙部（下部)的温度特性。（)

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发布时间：2022-07-25

更多“火花塞的热特性是指火花塞裙部(下部)的温度特性。()”相关的问题

第1题

火花塞的裙部做得长些，以增加()面积和延长()，这种裙部长的火花塞称为()火花塞。

火花塞的裙部做得长些，以增加（)面积和延长（)，这种裙部长的火花塞称为（)火花塞。

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第2题

通常我们会定期拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，若呈浅褐色并且干净，说明选型正确。（)

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第3题

下述对火花塞的各项要求中，不正确的是（)。

A.绝缘体能承受30000V以上的高压

B.电极应是难熔、耐蚀的

C.应有适当的电极间隙

D.绝缘体裙部的温度可以很高，但不能过低

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第4题

高转速、高压缩比的发动机应选用（)。

A.热型火花塞

B.冷型火花塞

C.中型火花突

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第5题

对于大功率、高压缩比和高转速发动机来说，适宜于用热型火花塞。（)

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第6题

火花塞引线松脱，燃油浓度不合适，机油不足，缸垫烧坏，火花塞积炭短路，燃油烧尽等是汽油机运转中突然熄火的原因。（)

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第7题

促使火花塞间隙发生变化的主要因素是：由于火花塞正负极间的点火电压高达20kV以上，又处在燃烧室内，所以温度对电极的()，以及汽油混合物对金属电极的()，都将改变火花塞间隙。

促使火花塞间隙发生变化的主要因素是：由于火花塞正负极间的点火电压高达20kV以上，又处在燃烧室内，所以温度对电极的（)，以及汽油混合物对金属电极的（)，都将改变火花塞间隙。

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第8题

排气温度低是（)原因造成的。

A.次级电压高

B.火花塞不点火

C.排气温度传感器故障

D.高压线损坏

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第9题

为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少在7000～8000V。（)

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第10题

若气缸压力不够、由火花塞处滴入机油，则压力上升，此表示气门漏气。（)

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第11题

每工作（)小时，要对点火系统的火花塞进行更换。

A.1000

B.2000

C.3000

D.4000

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